Németországban 22 éve nem gyártottak olyan kevés autót, mint 2019-ben. Idén 4,67 millió autó gördülhet le a gyártósorokról, akkor 4,68 millió autót gyártottak a németeknél - idézi a portfolio.hu, az Autobild hírét.
Szerző(k): K. Kiss GergelyVolkmar Dennernek, a német Bosch Csoport vezetőjének túl sok lett az európai Green Deal, amelynek kereteit szerdán mutatta be Ursula von der Leyen bizottsági elnök. Denner a Stuttgarter Zeitungnak azt mondta, a szén-dioxid semlegesség 2050-re tervezett elérése és az emissziós értékek ehhez szükséges folyamatos csökkentése rövid idő alatt kinyírja a belsőégésű motorokat. Ebbe belerokkan a német autóipar, illetve az olyan nagy beszállító cégek is, mint a Bosch - idézi a G7.hu
Szerző(k): K. Kiss GergelyA Schaeffler-csoport 23,5 milliárd forintos beruházással új gyárat épít Szombathelyen, 150 új munkahelyet teremtve, amelyhez a kormány 5 milliárd forint vissza nem térítendő készpénztámogatást nyújt - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön.
Szerző(k): K. Kiss GergelyRománia megfelelő feltételekkel rendelkezik a Volkswagen eredetileg Törökországba tervezett üzemének felépítéséhez a brassói német gazdasági klub elnöke Werner Braun szerint.
Szerző(k): Szabó DánielLeépítéseket kezd a Brose német autóipari beszállító, a Magyarországon is tevékenykedő társaság csütörtöki közleménye szerint 2000 munkahelyet szüntet meg Németországban - írja az MTI.
Szerző(k): Szabó DánielBővíti gyárát a közlekedésbiztonsági eszközöket gyártó, kínai tulajdonú Joyson Safety Systems Hungary Kft. Miskolcon, a beruházás értéke 50 millió dollár (16 milliárd forint) - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter az MTI szerint.
Szerző(k): Szabó DánielHagyják elszivárogni a munkaerőt az autóipari beszállítók, válaszul az ágazatban tapasztalható visszaesésre. A többség kivár, tömeges leépítést nem terveznek a következő fél évben, sőt, egy kis részük létszámot bővít – derült ki a HR-Evolution Kft. autóipari munkaerőpiac körkérdéséből.
Szerző(k): K. Kiss GergelyElőfordulhat, hogy az autóipari cégeknél bejelentett költségcsökkentések elsősorban a fejlett országok drágábban működő üzemeit érintik a közeljövőben, eközben az olcsóbb munkaerőt biztosító feltörekvő régiók még profitálhatnak is a gyártósorok áttelepítéséből. Lapunk értesülése szerint a nyáron leépítéseket beharangozó Bosch most több száz munkavállaló felvételét tervezi Romániában. Érdeklődésünkre a cég inkább kitérő választ adott, de egyértelmű cáfolatot nem. Kolozsvár melletti üzemükben - egyebek közt - e-kerékpárokhoz is gyártanak elektronikus vezérlőegységeket. Ez az üzletág jelenleg nagyon sikeresnek számít.
Szerző(k): K. Kiss Gergely