Két külföldi kockázati tőketársasággal is tárgyal a Magyar Légiközlekedésért Egyesület (Malért) egy új alapítású magyar légitársaság kapcsán − mondta lapunknak Vécsei Mihály, a civil szerveződés elnöke. A tárgyalások előrehaladottsága kapcsán azt mondta, hogy egy ötös skálán a második szintnél tartanak. Azt viszont nehéz megmondani, hogy ez hogyan alakul, hiszen ahhoz ismerniük kellene a fejlesztési tárca elképzeléseit is, de a tárcától még nem kaptak választ az ezzel kapcsolatos kérdésükre. Azt remélik, hogy a magyar állam részt vállal az új magyar légitársaság megalakításában. Az egyesület arra is számít, hogy apportként a vállalkozásba viszik a Malév két leányvállalatát, a karbantartó céget, az Aeroplexet, és a földi kiszolgálással foglalkozó Ground Handlinget, valamint a még meglévő repülőtéri résidőket (slotokat), azaz a le- és a fölszállás időpontjára szóló jogosultságot adott légikikötőben. Ha létrejön egy új légitársaság, mindenképpen szerepet kellene kapnia a civil kontrollnak, csak így lenne fenntartható a cég működése, ennek részleteiről azonban nem beszélt az elnök. A légi áruszállítás iránt is nagy az érdeklődés, az egyik lehetőség például napi cargojárat indítása, az árut négy órai távra kellene szállítani − mondta Vécsei, aki a helyszínt nem árulta el.
Diószegi József