Csúcsidőn kívül, éjszaka az alagíútban tesztelik a 2-es metró vonalára érkezett első Alstom Metropolis prototípus szerelvényeket. Jelenleg a tartampróbák hibamentesen zajlanak. Az Alstom és a BKV szakemberei arra törekszenek, hogy a tesztek a lehető legrövidebb időn belül befejeződjenek. A BKV Zrt. 2006 májusában kötött szerződést az Alstommal metró járművek gyártására és szállítására 215 millió euróért. A szerződés értelmében a 2-es metró vonalára összesen 22, egyenként öt kocsiból álló, vezetőfülkés, míg az új 4-es metróvonalra 15 darab, egyenként négy kocsiból álló, vezetőfülke nélküli járműnek kell érkeznie. A tartampróba több szakaszból áll. A próba az utolsó fázisnál tart, ami jelenlegi információink szerint körülbelül egy hónap múlva fejeződhet be. A hatóság várhatóan júniusban adja meg a típusengedélyt, ezután július−augusztusban megkezdődhet a sorozatszerelvények szállítása és forgalomba állítása.
Diószegi József