A BYD prémium márkája, a Denza a 2026-os Pekingi Autószalonon mutatta be a Denza Z kabriót, amelyet Wolfgang Egger, az Audi korábbi formatervezési vezetője tervezett koncepcióautóként, és először a 2025-ös Sanghaji Autószalonon mutatták be.
A négyüléses kabrió modell hivatalosan a kiállításon debütált egy kifinomult vászontető-mechanizmussal, amely szépen elfér a hátsó csomagtartóban.
A hosszúkás ajtók rejtett kilincsekkel rendelkeznek, amelyekhez nagyméretű könnyűfém keréktárcsák és sport féknyergek társulnak. A sorozatgyártású változatnál lemondtak a feltűnő hátsó légterelőről.
A Denza Z összesített teljesítménye meghaladja az 1000 lóerőt, és kevesebb mint 2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra.
A kiállításon bemutatott modell exkluzív „Fiorentine” zöld színkombinációban pompázott, amúgy az ügyfelek több mint tucatnyi egyedi szín közül választhatnak.
A motorháztatő légcsatornái elegendő leszorítóerőt biztosítanak nagy sebességnél. A Denza megerősítette, hogy a modellt tesztelik a világhírű németországi Nürburgring Nordschleife versenypályán, amelynek időeredményeit később hozzák nyilvánosságra.
A Denza Z globális bemutatójára idén júliusban kerül sor az Egyesült Királyságban megrendezésre kerülő Goodwood Festival of Speed rendezvényen.
A BYD felsőkategóriás márkájaként a Denza globális eladásai tavaly decemberben érték el a csúcsot havi 18 139 darabbal. A januári és februári csökkenés után az eladások márciusban 7133 darabra emelkedtek, de még nem érték el a tavalyi év havi több mint 10 ezer darabos szintjét – számolt be róla a CarNewsChina.
