BUX 130676.70 -0,87 %
OTP 40230 -1,42 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Lasszóval fogják a szakembereket

2010. július 13. kedd, 23:00

Két kézzel kapnak a speditőr vállalkozások a nemzetközi fuvarozásra alkalmas papírokkal bíró sofőrök után, ugyanis meglehetősen gyér a szakember-utánpótlás és -felhozatal, miközben a magyar vállalatoknál megjelenő új desztinációk "befutása" miatt egyre nagyobb a kereslet. A nemzetközi engedélyek megszerzése drága, plusz nyelv vagy nyelvek ismerete is szükséges a fuvarhoz, ami miatt sok sofőr nem kívánja megszerezni a nemzetközi engedélyeket. Az idősebbek, akik annak idején még olcsón szerezték be a papírokat, egyik cégtől a másikhoz vándorolnak (20 százalék alatti fluktuációval működő vállalkozás már jónak számít), ahol éppen többet fizetnek. Egyáltalán nem ritka, hogy a vállalkozások a magyarok helyett vagy mellett román, szerb vagy ukrán sofőröket "fogadnak" fel.

A 230 darabos járműparkkal működő holland tulajdonú Reining Transport Kft. idén 40 százalékkal több sofőrrel dolgozik, mint egy évvel korábban. A válság alatt leállított járműveket újra forgalomba kívánja helyezni és a holland anyacég tevékenységének egy részét is Magyarországra kívánja telepíteni. Mindezek munkaerő-toborzásra késztették a társaságot. Az év elején 240 fővel indultak, s az év hátralévő részében 360-ra szeretnék emelni a munkavállalók számát - mondta lapunknak Megyeri Károly, a cég ügyvezető igazgatója. Hozzátette, hosszú távon problémát jelent a járművezető-utánpótlás, bár ez nem csak magyarországi sajátosság: egy holland felmérés szerint tíz év múlva az Európai Unióban százezres nagyságrendű hiány mutatkozik majd ezen a munkaerőpiacon.
Megyeri szerint a mostoha felhozatal ellenére most valamivel könnyebb Magyarországon nemzetközi fuvarozásra alkalmas sofőrt találni, mint 2007-ben. Akkor szinte lehetetlen volt, ezért adott fel a cég álláshirdetéseket a szomszédos országokban (Romániában, Szerbiában). Három évvel ezelőtt arrafelé nagyobb volt a merítési lehetőség. Az ügyvezető szerint ma a nemzetközi fuvarozásban szinte kizárólag a kelet-európai munkavállalói piacon érdemes nézelődni, hiszen egy holland sofőr bérekre vetített költsége több mint duplája egy itteninek. (A nyelvet ismerő sofőrök épp ezért tűnnek el tömegesen a magyar piacról és bukkannak fel Nyugat-Európa más országaiban, tekintettel arra, hogy az említett tendencia más vállalkozásoknak is szemet szúrt.)
A Waberer's Holding Zrt. a 2010-es évre árbevételének 10 százalékos növekedését prognosztizálja, valamint néhány üzletágban fejlesztéseket hajt végre. A növekedésből és a fejlesztésekből fakadó többletfeladatok ellátásához toboroz munkaerőt - tudtuk meg Wáberer Györgytől, a társaság elnök-vezérigazgatójától. A cég jelenleg 3650 főt foglalkoztat, és mintegy száz új munkavállalóval kívánja bővíteni létszámát. A cég továbbra is a nemzetközi fuvarozás területén igyekszik tovább növekedni.

Diószegi József
Diószegi József

Ez is érdekelhet