A tíz legnagyobb hazai közúti fuvarozó és logisztikai vállalkozás létrehozta a Nemzeti Összefogás Fuvarozói Fórumot, amelynek alapítói a következő fél évben közel kétmilliárd forint jövedékiadó-többletet biztosítanak a költségvetésnek úgy, hogy december 31-éig itthon vásárolják meg azt a több mint 20 millió liter gázolajat, amit jelenleg Magyarországról európai célállomások felé induló fuvarjaik esetében - költségmegtakarítási okokból - Ausztriában vásárolnak meg - jelentette be hétfőn Wáberer György, a Waberer's Holding elnök-vezérigazgatója. Az említett tíz vállalkozásból csupán Wáberer cége egymaga 10 millió liter gázolajjal járulna hozzá ehhez. A fórum szerint az így megnövekedett költségvetési forrásból lehetne növelni az árvízi helyreállításra szánt kormányzati segélycsomag összegét.
Wáberer elmondta, hogy a tíz vállalkozás a nemzetközi fuvarozási piac 30 százalékát bonyolítja le 4500 kamionnal, s amennyiben minden vállalkozó Magyarországon tankolna, az évi 16 milliárd forint plusz jövedéki adóbevételhez juttathatná Magyarországot. "Cserébe" a fuvarozók várják, hogy a kormány 2011. január 1-jétől vezesse be a kereskedelmi gázolajat, aminek eredményeként a fuvarozók literenként 8 forintot (áfával 10 forintot) visszaigényelhetnének a jövedéki adóból.
Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter szerint amennyiben az év második felében - igazolhatóan - teljesül a fuvarozók ígérete, akkor lehetőség van arra, hogy a jövő év elejétől bevezessék a kereskedelmi gázolajárat. Matolcsy a Napi kérdésére elmondta, hogy a literenkénti 8 forintos kedvezményhez nincs szükség uniós jóváhagyásra, ez a kormány döntéskörébe tartozik. Ennél magasabb kedvezményt Brüsszelnek is jóvá kellene hagynia, ám Matolcsy szerint ez nem célja a kormányzatnak. A kedvezményre az árufuvarozásban érdekelt cégek mellett a személyszállító társaságok is igényt tarthatnának.
A fuvarozók a Bajnai-kormánnyal már tárgyaltak a jövedéki adó 8 forintos mérsékléséről, de akkor a javaslatot a Pénzügyminisztérium elutasította.
