Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nehezebb lesz a Margit híd környékén az üzletszervezés, de a kereskedelmi egységek számára nem nagy kihívás, hogy lezárnak egy hidat. Egyrészt sokak praxisában nem ez lesz az első eset, másrészt a Nagykörút átalakítása az azon a környéken működő boltok számára nagyjából hasonló helyzetet teremtett, mint a hídfelújítás. A Spar, amelynek a pesti oldalon van üzlete, szeretné elkezdeni a felújítást, lényegében erre az időszakra időzítve. Laber Zsuzsa, a cég kommunikációs vezetője lapunknak elmondta: hasonló esetekben a problémákat, például a nehézkessé váló áruszállítást, nekik kell megoldaniuk, önkormányzati segítséget aligha várhatnak - mint hozzátette, végül is Magyarországon vagyunk.
A forgalom csökkenése esetén a bérleti díj mérséklését kérhetné a kereskedő, már ha a bevételkiesés az önkormányzat hibájából következik be. Ám a mostani hídfelújítás egy átlagos karbantartásként is felfogható, vagyis erre nem érdemes játszani, legfeljebb akkor, ha jócskán csúszik a kivitelezés, amire Budapesten tucatnyi példa volt. Ám a piacon senki sem hallott arról, hogy ilyen esetben akár egyetlen kereskedelmi egység is kapott volna kompenzációt.
Cserébe viszont a kereskedők úgy oldják meg az üzletszervezéshez elengedhetetlen áruszállítást, ahogy tudják, vagyis rendszerint akadályozva az amúgy is korlátozott forgalmat. Mivel a felújításoknál az ilyen "apróságokkal" egyetlen szervezet sem foglalkozik hivatalosan, áruszállításkor, a bankautomaták feltöltésekor leginkább az autósok bosszankodhatnak.
