Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Szeptember 5-én kezdődik a 2-es metró rekonstrukciója - jelentette be Aba Botond, a Budapesti Közlekedési (BKV) Rt. vezérigazgatója pénteki sajtótájékoztatóján. Az első kivitelezői tender győztese a Strabag Rt. és a 100 százalékos tulajdonában lévő Szentes Vasútépítő Kft. alkotta konzorcium. (Ajánlattételre egyébként kilenc cég adta be pályázatát). A nyertes cégek bruttó 600 millió forintért végzik el a felszíni pálya átépítését, valamint a Népstadion-Pillangó utca közötti állomások alagútszigetelésének felújítását.
Vermesy Sándor, a Strabag igazgatósági tagja elmondta, hogy a cég a későbbiekben a nagyobb volumenű tendereken is indulni kíván. Aba Botond lapunknak elmondta, a jövő héten hirdetik ki a metróállomások arculati tervére kiírt pályázat győztesét, míg a Deák téri mozgólépcső építésére, felújítására augusztus 25-ig adhatják be ajánlatukat, a mérnöki tenderre pedig szeptember 2-ig lehet jelentkezni. A legnagyobb volumenű beruházások pályázatának előkészítése folyamatban van: az állomások építészeti felújítására szeptember 2-ig lehet beadni a pályázatokat, míg a biztosítóberendezések cseréjére vonatkozó tender ajánlati felhívása augusztus 11-én jár le. Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere elmondta, a közgyűlés októberben vizsgálja meg, hogy új kocsikat szereznek-e be vagy a jelenlegieket újítják fel. (A kocsik eddig több mint 3 millió kilométert futottak). Az öt éven át tartó rekonstrukció egyébként összesen 53,2 milliárd forintot emészt fel, aminek eredményeként Demszky szerint szinte új metróvonal jön létre. (Naponta 406-438 ezer utas veszi igénybe a 2-es metrót). Az említett összegből 10,1 milliárdot áll a BKV, a fennmaradó részt pedig a főváros részben saját forrásból finanszírozza, illetve abból a 30,5 milliárd forintból, amit az önkormányzat részére az Európai Beruházási Bank (EIB) folyósít e célra.
