Az elmúlt évben az utasszám és az utaskilométer is csökkent a MÁV Zrt-nél, de a teherszállításban szerény növekedés figyelhető meg, a 2008 és a 2009-es jelentős visszaesés után - mondta egy mai tájékoztatón Petrilla György, a társaság pénzügyi igazgatója, aki azt is hozzátette, hogy a cég mérleg szerinti eredménye -35,8 milliárd forint volt, 23 milliárd forint pályavasúti közszolgáltatási költségtérítés mellett.
A vasúttársaság az előző évhez közeli negatív eredményét annak ellenére érte el, hogy tevékenységét több, nem tervezett vagy az üzleti tervben kockázatként jelzett negatív hatás befolyásolta. A rendkívüli időjárás valamint a vörös-iszap-ár miatt összesen 2,1 milliárd forint kárköltség és céltartalék-képzési kötelezettség keletkezett. A feszített ingatlan értékesítési terv sem realizálódott.Az igazgató azt viszont kiemelte, hogy az alaptevékenység eredménye mintegy három milliárd forinttal kedvezőbb, mint 2009-ben.
Az igazgató azt is elmondta, hogy a társaság kötelezettsége 672 milliárd forint, de ebből 405 milliárd \"technikai\" jellegű, a kincstári vagyonnal kapcsolatos kinnlevőség, így tehát valójában az említett csaknem 700 milliárdnál lényegesen alacsonyabb. A MÁV működési és beruházási hitelállománya 271 milliárd forint, emellett a Zrt-nek 20 milliárdos folyószámla hitele is van, ezeket tehát \"fedezi\" az a 300 milliárd forint, amitől a kormány meg akarja szabadítani a vasúttársaságot.
Petrilla azt is elmondta, hogy megfelelő források hiányában az elmúlt évben csak 19,3 milliárd forint értékű beruházás valósult meg az elmúlt évben, ami lényegesen, több tíz milliárddal maradt el az előző éviekhez képest. Az igazgató azt is kiemelte, hogy a társaság korlátozás mentes audittal rendelkezik.
