A tavaly 2,2 milliárd forintos árbevétel mellett 485 millió forintos veszteségget felhalmozó teherhajózási cég megvásárlására nyolcan jelentkeztek, ám csak öten maradtak versenyben. Lemondott a társaságról a szlovák SPAP hajózási társaság, a német Faller Consulting és Waberer's csoport, amely a Mahart Szabadkikötő Rt. megvásárlására tartogatja erejét.
Az utóbbi években több hajózási céget is magába olvasztó DBSG érdeklődését vélhetőleg a Duna-Cargonak a Duna magyarországi szakaszán meglévő 10 százalékos részesedése keltette fel. A privatizációs eljárás nyerteséről júlus közepére várható döntés.
