BUX 134545.20 -0,44 %
OTP 42180 -0,61 %
header

Papp Zoltán

01.
31.
23:59

Széllel szemben is jól repül a Ryanair

Napon belül tíz százalékkal drágultak a világ második legnagyobb fapados légitársasága, az ír Ryanair Holdings Plc részvényei, miután a vártnál jobb eredményt jelentett üzleti évének decemberrel zárult harmadik negyedére. A nettó nyereség 34,5 millió euró, ami 26 százalékkal elmarad ugyan az egy évvel korábbitól, de lényegesen jobb a 20,7 millió eurós elemzői konszenzusnál. A nyereségzuhanásra vonatkozó várakozást elsősorban a magas olajár motiválta, a vállalat azonban nagyrészt ellensúlyozni tudta ezt fedezeti ügyletekkel és hatékonyságnövelő intézkedésekkel. Az utasszám éves összehasonlításban 13 százalékkal, 6,9 millióra, az árbevétel 15 százalékkal, 294,4 millió euróra nőtt, a kapacitáskihasználtság pedig 83-ról 84 százalékra javult. A harmadik negyedévi adatok és a januári fejlemények alapján a Ryanair javítani fogja a teljes üzleti évre vonatkozó prognózisát – közölte Howard Millar pénzügyi igazgató. A társaság eredetileg azt az előrejelzést adta, hogy az első félévi 200,1 millió euró nyereség után a második félévben a legjobb esetben is csak nullszaldó körüli eredmény várható, most azonban 246 millió euróra kívánja módosítani az egész évi profitvárakozást. A kiadott közlemény ugyanakkor figyelmeztet arra, hogy kockázatot jelent az olaj drágulása, valamint – mivel a bevétel mintegy felét brit fontban érik el – a font gyengülése az euróval szemben.

Szerző(k):
Papp Zoltán
01.
26.
23:59

Kevesebb cukorral beérik az oroszok

A tavalyi csökkenés után idén előreláthatólag újra mérséklődik a cukorfogyasztás Oroszországban, nagyrészt azért, mert a lakosság kevesebb pálinkát és lekvárt főz otthon – tartalmazza az Agrárpiaci Tanulmányok Intézetének (IKAR) jelentése. 2003-ban még 6,03 millió tonnára rúgott a cukorfelhasználás, tavaly ez 5,95 millióra csökkent, idén pedig 5,75 millió tonnás fogyasztás várható. A jövedelmi helyzet javulása nyomán egyre többen engedhetik meg maguknak a gyári készítésű szeszes italok és lekvárok vásárlását, az üzemek pedig kevesebb cukrot használnak a gyártáshoz. Az IKAR szerint a fogyasztás csökkenéséhez hozzájárul a népesség fogyatkozása is, amelynek üteme néhány esztendeje évi 0,5 százalék körül van.

Szerző(k):
Papp Zoltán
01.
26.
23:59

Váratlanul javult a német Ifo-index

Tizenegy hónap óta a legmagasabb szintre, a decemberi 96,2-ről 96,4 pontra nőtt a német Ifo gazdaságkutató intézet által készített üzleti bizalmi index. Az eredmény meglepetést keltett, az elemzői konszenzus ugyanis 96 pont volt mind a Reuters, mind a Bloomberg esetében. A jelenlegi helyzet megítélésére vonatkozó részindex ugyan 96-ról 95,3 pontra süllyedt, az üzleti kilátásokat tükröző részindex viszont 96,5-ről 97,6 pontra ugrott. A kilátások különösen az építőipari és a kiskereskedelmi cégek körében javultak, amivel kapcsolatban Gernot Nerb, az indexért felelős Ifo-közgazdász úgy nyilatkozott, hogy a vállalatok a hosszú ideje igen gyenge belföldi kereslet erősödését várják 2005-re. Ez, valamint a belföldi beruházások ugyancsak valószínűsíthető növekedése ellensúlyozhatja az exportdinamika gyengülését – hangoztatta Nerb, hozzátéve azonban, hogy a magas olajár és az euró erőssége továbbra is kockázati tényező. Viszonylag optimista hangot ütött meg a német kormány éves gazdasági jelentésének ismertetésekor tegnap Wolfgang Clement gazdasági miniszter is, annak ellenére, hogy a dokumentum a bruttó hazai termék (GDP) ez évre várható növekedését 1,6 százalékra szállítja le a korábban prognosztizált 1,7 százalékról. Clement kiemelte, hogy a munkanapok száma szerint korrigálva az idei GDP-bővülés magasabb lesz a tavalyinál. A kormány az Ifóhoz hasonlóan arra számít, hogy a növekedésben egyre nagyobb szerep jut a belföldi fogyasztásnak.

Szerző(k):
Papp Zoltán
01.
25.
23:59

Gyengébbek lesznek az európai cégek eredményei

Az elmúlt két év erőteljes emelkedése után az idén várhatóan jóval szerényebb mértékben nő a nyugat-európai nagyvállalatok profitja. A Reuters összeállítása szerint a DJ Stoxx 600-as indexben szereplő társaságok egy részvényre jutó nyeresége (EPS) 2003-ban 23,3 százalékkal, tavaly – az elemzői becslések alapján – 27,4 százalékkal javult, ám 2005-re már csak 10,6 százalék a konszenzus, ami persze önmagában nem mondható rossznak. A tavalyi 27,4 százalék – ha igaznak bizonyul – a legnagyobb EPS-javulás 1995 óta. Az elemzők alapvetően a világgazdasági növekedés gyengülésével indokolják az ez évre vonatkozó szerényebb EPS-várakozásaikat, de fontos tényezőnek tartják az euró erősségét is, amely rontja az európai vállalatok külföldön elért nyereségét. Fékezheti az EPS-növekedést az is, hogy miután tavaly és tavalyelőtt az átlagos órabérek csak évi három százalékkal bővültek, a munkavállalók esetleg nagyobb részt követelnek maguknak a nyereségből. Alkupozícióikat persze rontja a magas munkanélküliség, azonkívül számos vállalat a tevékenység külföldre telepítésének fenyegetésével veri vissza a szakszervezeteket. Az elmúlt két év erős EPS-növekedése egyébként a tőzsdei hozamokban sem tükröződött igazán, az FTSEurofirst 300-as index 2003-ban 12, tavaly pedig csak 9 százalékkal emelkedett.

Szerző(k):
Papp Zoltán
01.
24.
23:59

Tovább autózik a FIAT

Bár az olasz FIAT S.p.A. csoport hivatalosan már tegnap érvényesíthette volna azt az eladási opcióját, amelynek értelmében autóipari részlegének hozzá tartozó 80 százalékát átadja a General Motors Corp.-nak (GM), az egyesült államokbeli vállalat egyelőre nem él a lehetőséggel, hanem kivárja a február 1-jéig tartó egyeztetési folyamat végét, és csak azután dönt az opcióról. A GM 2000-ben egy részvénycserés ügyletben 20 százalékos tulajdonrészt szerzett a FIAT Autóban, s az akkori megállapodás tartalmazza azt is, hogy a FIAT-nak 2005. január 24-ével kezdődően 2010. július 24-éig eladási opciója van a további 80 százalékra. A maga részéről szintén pénzügyi gondokkal – egészségügyi és nyugdíjkiadásainak emelkedésével – küzdő GM nem kívánja átvenni az évek óta veszteségesen működő FIAT Autót. Álláspontja szerint az eladási opció mára érvénytelenné vált, miután az olasz fél által végrehajtott újrafeltőkésítés nyomán tulajdoni hányada tíz százalékra csökkent, ráadásul a FIAT Auto eladta pénzügyi részlege, a FIDIS 51 százalékát. A FIAT viszont továbbra is érvényesnek tekinti az opciót, s jogi szakértők szerint a bíróság az olaszoknak adna igazat. A két fél közti egyeztetés december közepe óta a legmagasabb szinten folyik, a FIAT közleményéből kivehetően legutóbb január 18-án tárgyalt egymással Sergio Marchionne, a FIAT és Richard Wagoner, a GM vezérigazgatója. A megbeszélések állása nem ismert, de elemzők azt tartják a legvalószínűbb forgatókönyvnek, hogy a FIAT jelentős összeg – akár több milliárd euró – fejében eláll az opciótól.

Szerző(k):
Papp Zoltán