Papp Zoltán

Juscsenko átlátható gazdaságot ígér

Tegnap letette a hivatali esküt Ukrajna új államfője, a megismételt szavazáson győzelmet arató Viktor Juscsenko. A beiktatási ceremónián – amelyen jelen volt Mádl Ferenc magyar köztársasági elnök, a lengyel, a román, az észt, a lett és a szlovák államfő, valamint Colin Powell leköszönő amerikai külügyminiszter – Juscsenko a demokratikus és virágzó Ukrajna megteremtését nevezte fő célnak. Akárcsak a kampány során, ígéretet tett arra, hogy átláthatóvá teszi a gazdaságot, visszaszorítja a korrupciót, és igyekszik megszüntetni az ország nyugati és keleti fele közti megosztottságot. Közölte továbbá, hogy Ukrajna csatlakozni kíván az Európai Unióhoz és a Kereskedelmi Világszervezethez (WTO) is. Az európai Fitch Ratings hitelminősítő intézet pénteken egy fokozattal, B-pluszról BB-mínuszra javította Ukrajna hosszú lejáratú bel- és küladósságának besorolását. A minősítés két fokozattal marad el a befektetésre ajánlott kategóriánál, s azonos Törökország és Brazília osztályzatával. A Fitch közleménye szerint Juscsenko hivatalba lépésével megszűnik a közvetlen politikai kockázat, s ilyen helyzetben a makrogazdasági mutatók alapján indokolt a javítás. Az ország bruttó hazai terméke (GDP) tavaly a becslések szerint 12 százalékkal bővült, s középtávon is igen jók a növekedési kilátások. Az államadósság a múlt év végén a GDP 25 százalékára rúgott, holott öt évvel korábban az arány még 60 százalék volt. A valutatartalékok 9,5 milliárd dollárra nőttek a 2003 végi 7 milliárdról és a 2000 végi 1,5 milliárdról. A másik két nagy hitelminősítő közül a Standard & Poor’s B-plusz, a Moody’s az annak megfelelő B1 fokozaton tartja nyilván Ukrajnát.

Osztrák többség a szlovák légitársaságban

Az Austrian Airlines (AUA) AG 2,8 millió euróért 62 százalékos tulajdonrészt szerzett szlovák riválisában, az eddig állami kézben lévő Slovenské Aerolínie (SA) SA-ban. A tőkeemelés formájában megvalósuló ügyletet még jóvá kell hagynia a szlovák versenyhivatalnak. Az AUA tavaly októberben ötmillió euróval kisegítette a pénzügyi nehézséggel küzdő SA-t, s ennek fejében képviselői helyet kaptak annak igazgatótanácsában. Thomas Kleibl, az AUA pénzügyi igazgatója közölte, tulajdonrészt kívánnak szerezni a még idén privatizálandó pozsonyi repülőtérben is. Az osztrák cégnek a régióban még a bolgár és az ukrán légitársaságban van érdekeltsége. Az 1995-ben alapított SA öt éve veszteségesen működik, tavaly az első kilenc hónapban 160 ezer utast szállított, ami az előző év azonos időszakához képest 20 százalékos visszaesés. A vállalat 160 alkalmazottal két Boeing-gépet, valamint charterjáratokat üzemeltet. Az AUA közölte azt is, hogy tavaly 9,4 millió utast szállított, 10,9 százalékkal többet, mint 2003-ban, s ezzel párhuzamosan kapacitáskihasználtsága 0,9 százalékponttal, 72,2 százalékra nőtt. Ez évre az AUA 8 százalékos utasforgalom-növekedéssel számol.

Bejöttek a GE-nek az akvizíciók

A piaci konszenzust meghaladó mértékben, 18 százalékkal növelte nyereségét a tavalyi negyedik negyedévben a General Electric.

Újraindul az EU-ban a búzaexport-szubvenció

A tavalyi bőséges termés és a dollár gyengesége miatt az Európai Unió másfél évi szünet után újraindítja a búzaexport szubvencióját. A támogatott mennyiség kétmillió tonna.

GE-ADATOK

(milliárd dollár) 2003. IV. n.év 2004. IV. n.év Árbevétel 36,96 43,71 Adózott eredmény 4,56 5,38 EPS (dollár) 45 51 Forrás: Dow Jones

Segít a gyenge dollár az IBM-nek

Az elemzői várakozásokat meghaladó eredményt jelentett a tavalyi negyedik negyedévre a technológiai szektor két meghatározó szereplője, az IBM és a Yahoo.

Kaput nyit a külföldieknek az orosz Gazprom

Az orosz kormány eltörli azt a rendelkezést, amely húsz százalékban maximálja a Gazprom külföldiek által birtokolható részvényhányadát, a Rosznyefty bekebelezése nyomán ugyanakkor 50 százalék fölé nő az állami tulajdon részaránya.

Lejtmenetben a General Motors

Az egy évvel korábbinál 37 százalékkal kisebb, 630 millió dollár nettó nyereséget jelentett a tavalyi negyedik negyedévre a világ legnagyobb autógyára, az amerikai General Motors Co. A Magyarországon az Opel révén jelenlévő csoport eredményét a pozitív és negatív egyszeri tételek nettó 61 millió dollárral növelték, míg a 2003 utolsó negyedében elért nyereséget 339 millió dollárral dobták meg az egyszeri tételek. Az ezek nélkül számolt tavalyi negyedik negyedévi nyereség részvényenként 1,01 dollár, ami 10 centtel magasabb a piaci konszenzusnál. A társaság árbevétele 51,3 milliárd dollárra nőtt az egy évvel korábbi 48,8 milliárdról, ezen belül az autógyártás bevétele 41,71 milliárdról 42,73 milliárd dollár, a pénzügyi szolgáltatásokat nyújtó General Motors Acceptance Corp.-é (GMAC) pedig 6,8 milliárdról 8,07 milliárdra javult. Az autógyártásból származó nyereség 235 millió dollárra esett vissza az egy évvel korábbi 396 millióról. A legrosszabb teljesítményt Európában produkálta a GM, ahol több mint az ötszörösére, 66 millióról 345 millió dollárra nőtt a veszteség. A vállalat az összes többi régióban nyereséges volt, Észak-Amerikában 397 millióról 416 millióra nőtt, Ázsiában viszont 177 millióról 117 millió dollárra csökkent a profitja. A múlt év egészét a GM 193,3 milliárd dollár árbevétel mellett 3,7 milliárd dollár nyereséggel zárta.

GM-ADATOK

(milliárd dollár) 2003 2004 Árbevétel 185,023 193,262 Adózott eredmény 3,822 3,691 EPS 7,14 6,51 Forrás: Dow Jones