Papp Zoltán

Gyengélkedik az USA feldolgozóipara

Az Egyesült Államokban novemberben is zsugorodott a feldolgozóipar teljesítménye. A mélyen a várakozás alatti ISM-index hideg zuhanyt jelentett az utóbbi idők makroadatai után: a felfokozott hangulatban a vezető New York-i tőzsdeindexek esni kezdtek, a dollár gyengült.

Húsz év kell az új tagok felzárkózásához

Átlagosan húsz évig fog tartani, amíg a 2004-ben csatlakozó tíz új tag jóléti színvonala eléri a régi Európai Unió nívóját - mondta a Handelsblattnak adott interjújában Pedro Solbes, a brüsszeli bizottság gazdasági és pénzügyekért felelős tagja a korábbi bővítések tapasztalataira hivatkozva. Görögország húsz évvel a belépés után még mindig nem jött fel az EU szintjére, az 1986-ban csatlakozott Spanyolországban és Portugáliában az egy főre jutó GDP jelenleg is elmarad az EU-átlagtól, az 1972 óta az unióhoz tartozó Írországnak pedig közel 30 évre volt szüksége a hátrány ledolgozásához. Solbes szerint a brüsszeli bizottságnak még sokáig fő feladata lesz a közép- és kelet-európai új tagok felzárkóztatása. A biztos arra is figyelmeztetett, hogy a csatlakozás után az újak az addiginál sokkal keményebb versenynek lesznek kitéve, amelyben különösen Lengyelország számára bizonyulhat nehéznek a helytállás. Óvta az új EU-tagokat attól, hogy elkapkodják a valutaunióhoz való csatlakozást, mondván, az önálló monetáris politikai játéktér elvesztésével járó kockázatokat csak az erős gazdaságok képesek elviselni. Nem zárható ki, hogy egy-két ország 2007-ben az eurózóna tagja lesz, de a többségnek ez nem fog sikerülni. Solbes nem tartja elsődleges problémának, hogy Magyarországon, Csehországban és Lengyelországban jelenleg túl magas az államháztartási hiány, mert még több évük van, hogy a hiányt a 3 százalékos maastrichti limit alá vigyék. A leendő EU-tagok túl gyors valutauniós csatlakozása ellen foglalt állást tegnap Jean-Claude Trichet, a francia jegybank elnöke is. Egy frankfurti pénzügyi konferencián elmondta: a valutauniónak nagyon stabilnak kell lennie, ezért az új EU-országok csak akkor vehetik át a közös pénzt, ha teljesen fel vannak készülve erre. Günter Verheugen, az EU bővítési biztosa egy bécsi konferencián tegnap nyugtalanítónak nevezte, hogy Magyarországgal még nem tudták lezárni a versenyfejezetet a csatlakozási tárgyalásokon, aminek okát a magyar jogszabályokban látta. (NAPI)

Forgalomba állnak az első üzemanyagcellás autók

Új korszak kezdődött tegnap az autózás történetében: a Toyota és a Honda átadta a megrendelőknek a világ első utcai forgalomba kerülő üzemanyagcellás személygépkocsijait. A magas költségek és a technikai nehézségek miatt azonban a környezetbarát autók nem fognak egyhamar tömegesen elterjedni.

Drágább lesz használni a londoni repülőtereket

A következő öt évben 36 százalékkal nő az a díj, amelyet a brit BAA Plc, a világ legnagyobb repülőtér-üzemeltetője számít fel a légitársaságoknak a londoni Heathrow használatáért. Az Egyesült Királyság polgári légiközlekedési felügyeletének döntése értelmében a tarifa, amely a 2001 áprilisától 2002 márciusáig tartó üzleti évben utasonként átlagosan 5,60 font volt, a 2003/2004-es évben maximum 6,48 font lehet, majd a következő négy esztendőben az inflációt 6,5 százalékkal meghaladó mértékben emelkedhet. A folyó évről még nincs adat, a tarifa ugyanis nem fix, hanem az utasszámon túl függ a repülőgépek súlyától és a reptéren eltöltött időtől is. A másik két londoni repülőtér esetében kisebb lesz a drágulás: a Gatwicken 4,25, a Stansteden 4,39 font volt tavaly a díj, ez jövőre maximum 4,32, illetve 4,89 font lehet, s a következő négy évben az emelés nem haladhatja meg az inflációt - írta a Reuters. A Heathrow használati díjának drasztikus növelésére azért van szükség, hogy a BAA finanszírozni tudja egy ötödik terminál megépítését. A beruházás költsége 3,7 milliárd font. A későbbi években további drágítások várhatók, az ötödik terminál megépítése ugyanis csak egyik eleme a BAA tizenegy évre szóló, 8,1 milliárd fontos bővítési programjának, amely mindhárom londoni repteret érinti. A társaság prognózisa szerint 2013-ig a három légikikötő utasforgalma 46 százalékkal nő. A BAA mérsékelt örömmel vette tudomásul a felügyelet döntését, Mike Hodgkinson vezérigazgató szerint a jóváhagyott emelés a szükséges minimumot jelenti. (NAPI)

Elakadtak a német reformok

A német parlament ellenzéki többségű felsőháza elutasította a kormány és az alsóház által korábban elfogadott foglalkoztatási jogszabályok egy részét, ami tovább nehezíti az amúgy is súlyos problémákkal küszködő gazdaság helyzetét. A döntés nyomán a Bundesrat és a Bundestag egyeztető tanácsában kell kompromisszumot kidolgozni két törvényjavaslatról. A felsőház célja az, hogy szélesebb körben vezessenek be adó és járulékmentes miniállásokat, továbbá az egzisztenciahitel esetében a kereset és a kölcsön összege mindenképpen magasabb legyen a munkanélküli-segélynél. A vitatott jogszabályok részei annak a csomagnak, amelyet a kormány a foglalkoztatáspolitikai reformok kidolgozására felkért Hartz-bizottság javaslatai alapján fogadott el. A teljes csomag még két másik törvényt is tartalmazott - a munkaerő-közvetítés hatékonyabbá tételéről, illetve az ideiglenes munkavállalás ösztönzéséről -, ezekhez nincs szükség felsőházi jóváhagyásra. A kormány azonban a szakszervezeteknek engedve eleve felhígította azt a Hartz-javaslatot, amely megengedte volna, hogy a vállalatok tartósan kisebb bért fizessenek a hozzájuk kiközvetített munkanélkülieknek, mint a törzsalkalmazottaknak. A reformjavaslatot ért felsőházi bírálatoknak aktualitást adott a Bild és a Die Welt című lapok értesülése, amely szerint novemberben a munkanélküliek száma szezonális korrekció nélkül 3,99 millióra emelkedett az októberi 3,93 millióról. (NAPI)

Meghiúsult a Cesky Telecom privatizációja

A jelek szerint eredménytelenül zárulnak a Cesky Telecom 51 százalékos állami tulajdonrészének privatizációjáról folyó tárgyalások, miután a cseh kormány és a vevőjelölt konzorcium nem tudott megegyezni az árról. A várható bevételkiesés megnehezítheti a jövő évi költségvetés finanszírozását is. Elemzők szerint az eladáshoz két-három év múlva kedvezőbbek lesznek a feltételek.

Biztató jelek az Egyesült Államokból

Három kedvező adat is napvilágot látott tegnap az USA gazdaságának alakulására vonatkozóan. A Michigani Egyetem fogyasztói bizalmi indexe november végén 84,2 pontra emelkedett az októberi 80,6-ról. Az érték alacsonyabb ugyan a hóközi 85 pontnál, de így is megtört a havi adatok öt hónapja tartó csökkenő trendje. Az összindexen belül a jelenlegi feltételek megítélését tükröző részindex 93,1 pontra nőtt az egy hónappal korábbi - kilencéves mélypontot jelentő - 92,4-ről, míg az elkövetkező egy évre vonatkozó várakozásokat jelző részindex 73,1-ről 78,5 pontra ugrott. A személyi kiadások a szövetségi kereskedelmi minisztérium ugyancsak tegnapi bejelentése szerint októberben 0,4 százalékkal emelkedtek az ugyanilyen mértékű szeptemberi csökkenés után, ami arra utal, hogy októberben mégsem lehetett olyan gyenge a fogyasztói bizalom. A Dow Jones elemzői csak 0,3 százalékos növekedést vártak. Az adat azért fontos, mert a lakossági kiadások az USA bruttó hazai termékének kétharmadát teszik ki. Ugyancsak rácáfolt a várakozásokra a tartós fogyasztási cikkekre leadott megrendelések alakulása, értékük a szeptemberi 4,6 százalékos visszaesés után októberben 2,8 százalékkal nőtt, ami sokkal magasabb a Bloomberg által megkérdezett elemzők átlagosan 1,5 százalékos prognózisánál. A kommunikációs eszközökre szóló megrendelések nem kevesebb mint 65,2 százalékkal emelkedtek a szeptemberi 38,1 százalékos zuhanás után, míg az autómegrendelések 3,9 százalékkal nőttek. A Fed tizenkét körzetéből érkező jelentések alapján tegnap közzétett Beige Book szerint októberben és november elején lassú volt a gazdasági növekedés. A körzetek a november 18. előtt beérkezett adatok nyomán vegyesen ítélik meg a kilátásokat, némelyikük óvatosan derűlátó, mások nem látnak javulásra utaló jeleket. (NAPI)

Áramvonalasításba kezd a Saab

A General Motors Corp. (GM) tulajdonában lévő svéd Saab Automobile a működés nyereségessé tétele érdekében nagyszabású hatékonyságjavító programot hirdetett, amelynek részeként megszüntet 1300 munkahelyet, az összes állás egyötödét. Az elbocsátandó alkalmazottak többsége mérnök és üzemi dolgozó. A mérnöki és a gyártási folyamatok áramvonalasításán túl a Saab erősíteni kívánja költségcsökkentést célzó együttműködését a GM más részlegeivel. A vállalat utoljára 1995-ben volt nyereséges, az elmúlt 12 évből tízet negatív eredménnyel zárt, az idei első félévre - nagyrészt a gyártmányfejlesztési és üzemátalakítási költségek miatt - 1,2 milliárd svéd korona (132 millió dollár) veszteséget jelentett - írta a Reuters. Reményei szerint a 9-3-as sorozat új darabjaival és a gyártás hatékonyabbá tételével sikerül javítani a pénzügyi mutatókat, de a kiadott közlemény nem jelöl meg időpontot, amikorra ismét pozitív eredmény várható. A 125-130 ezer darabos idei értékesítés után a Saab 2005-ben már 200 ezer autót akar eladni. Az év első tíz hónapjában a nyugat-európai piacon 0,5 százalékos volt a vállalat részesedése, ami éves összehasonlításban stagnálást jelent, a GM-é viszont - amelynek európai ága az Opelt és a brit Vauxhallt is magában foglalja - 10,9-ről 9,9 százalékra csökkent. (NAPI)

Peren kívüli megállapodást kötött a tőzsdefelügyelettel a WorldCom

Peren kívüli megállapodást kötött az USA szövetségi értékpapír-piaci felügyeletével (SEC) a számviteli visszaélésekkel vádolt, csődvédelem alatt működő WorldCom Inc. távközlési vállalat. A manhattani körzeti bíróság által jóváhagyott egyezség értelmében a második legnagyobb amerikai távolsági szolgáltató elismerte, hogy az elmúlt három évben szabálytalanul könyvelt el több mint 9 milliárd dollár költséget és tartalékot, azaz ekkora összeggel növelte papíron nyereségét. A megállapodásnak még három lényeges pontja van. A WorldCom teljes betekintést enged a bíróság által kirendelt felügyelőnek a vállalatirányítási ügyekbe, külső szakértőt fogad fel számvitelének ellenőrzésére, továbbá könyveléssel foglalkozó alkalmazottait kötelező jelleggel elküldi tanfolyamokra a pénzügyi jelentések készítése és az etikus magatartás tárgyában - írta a Bloomberg. A SEC által kezdeményezett eljárásnak a mostani egyezséggel még nincs vége, mert a bíróságnak még döntenie kell arról, kiró-e büntetést a társaságra. Ha a WorldCom addigra korrigálja működését, akár büntetés nélkül is megúszhatja, ellenkező esetben a bírság több száz millió dollár is lehet. A WorldComnál nyáron lepleződtek le a számviteli visszaélések, azóta a cég volt vezetői közül négyen elismerték bűnösségüket. Július végén a vállalat az Egyesült Államok eddigi legnagyobb csődjét produkálta, amikor 107 milliárd dolláros vagyonértékkel fizetésképtelenséget jelentett. Tervei szerint a WorldCom jövőre már ki akar kerülni a csődvédelem alól. P. Z.