A következő öt évben 36 százalékkal nő az a díj, amelyet a brit BAA Plc, a világ legnagyobb repülőtér-üzemeltetője számít fel a légitársaságoknak a londoni Heathrow használatáért. Az Egyesült Királyság polgári légiközlekedési felügyeletének döntése értelmében a tarifa, amely a 2001 áprilisától 2002 márciusáig tartó üzleti évben utasonként átlagosan 5,60 font volt, a 2003/2004-es évben maximum 6,48 font lehet, majd a következő négy esztendőben az inflációt 6,5 százalékkal meghaladó mértékben emelkedhet. A folyó évről még nincs adat, a tarifa ugyanis nem fix, hanem az utasszámon túl függ a repülőgépek súlyától és a reptéren eltöltött időtől is. A másik két londoni repülőtér esetében kisebb lesz a drágulás: a Gatwicken 4,25, a Stansteden 4,39 font volt tavaly a díj, ez jövőre maximum 4,32, illetve 4,89 font lehet, s a következő négy évben az emelés nem haladhatja meg az inflációt - írta a Reuters.
A Heathrow használati díjának drasztikus növelésére azért van szükség, hogy a BAA finanszírozni tudja egy ötödik terminál megépítését. A beruházás költsége 3,7 milliárd font. A későbbi években további drágítások várhatók, az ötödik terminál megépítése ugyanis csak egyik eleme a BAA tizenegy évre szóló, 8,1 milliárd fontos bővítési programjának, amely mindhárom londoni repteret érinti. A társaság prognózisa szerint 2013-ig a három légikikötő utasforgalma 46 százalékkal nő. A BAA mérsékelt örömmel vette tudomásul a felügyelet döntését, Mike Hodgkinson vezérigazgató szerint a jóváhagyott emelés a szükséges minimumot jelenti.
(NAPI)
Diószegi József
Papp Zoltán