Csökkent is meg nem is az OPEC
Csökkent is meg nem is az OPEC
Csökkent is, nem is az OPEC
PAPP ZOLTÁN A Kőolaj-exportáló Országok Szervezete a jövő év elejétől visszaáll a jelenleg érvényes, napi 28 millió hordós kitermelési szintre – döntöttek a kartell olajminiszterei tegnap kuvaiti értekezletükön. A módosítás napi 200-300 ezer hordóval csökkentheti a világpiaci kínálatot, ami elenyésző mennyiség a 84 millió hordós felhasználáshoz képest. A most elhatározott kitermeléskorlátozásnak várhatóan csekély hatása lesz, ám valószínű, hogy az OPEC olajminiszterei január végén ténylegesen szűkítik a kvótát. Tegnap délutánig New Yorkban 86 centtel, 60,25 dollárra emelkedett a nyersolaj hordónkénti ára; ebben az OPEC döntése mellett szerepe volt a London közelében vasárnap hajnalban bekövetkezett üzemanyag-telepi robbanásnak is. Részletek a 6. oldalon
Tovább pörög a cseh gazdaság
A korábbinál valamivel lassabban, de így is közel öt százalékkal bővült a cseh gazdaság a harmadik negyedévben.
Vizsgálat az európai futballkluboknál
Az UEFA az Európai Bizottság támogatásával széles körű vizsgálatot indít, hogy tisztázza az európai labdarúgás pénzügyi és egyéb problémáit.
Gazdát cserélnek a Praktiker-ingatlanok
A Metro AG összesen 53 praktikeres ingatlantól válik meg Európa-szerte. A vevő az IXIS AEW Europe ingatlanbefektetési alap. A tranzakció tíz magyar építményt is érint, ám a magyar Praktiker tájékoztatása szerint ez nem befolyásolja az üzletmenetet. A társaság eddig is különféle, a Metro-csoporthoz tartozó ingatlanvállalkozásoktól bérelte a nagy alapterületű helyiségeket. A Praktikernek Magyarországon tizenöt egysége van. Az ingatlanbefektetési alap a magyar áruházakon túl 35 németországi ingatlan – köztük a Praktiker-központ – és nyolc görögországi áruház tulajdonosa lesz, ha a versenyhatóság jóváhagyja. A Metro novemberben vitte tőzsdére a Praktikert, amiből 360 millió euró bevétele származott, a mostani értékesítés pedig 480 millió eurót hoz a konyhára.
Uniós energiatakarékosság kis szépséghibával
Az Európai Unió tagállamainak 2007-től kilenc éven át legalább évi 1 százalékkal kell csökkenteniük energiafelhasználásukat az Európai Parlament és a miniszterek tanácsa által most tető alá hozott egyezség értelmében. A kompromisszumos megállapodás egyetlen szépséghibája az, hogy a fogyasztás visszafogása önkéntes alapon történik. Az Európai Bizottság két évvel ezelőtti direktívatervezete még kötelező érvénnyel írta volna elő a felhasználási hatékonyság javítását, ám a tagállamok ezt nem fogadták el. A direktíva jövő heti hivatalos elfogadása után a tagországok kormányainak részletes akciótervet kell kidolgozniuk arról, hogy miként kívánják csökkenteni az energiafogyasztást a háztartásokban, a mezőgazdaságban és közlekedésben az áram, a földgáz, a fűtőolaj és az üzemanyagok felhasználásának hatékonyabbá tételével. A terveket az Európai Bizottsághoz kell benyújtani, amely háromévenként értékeli megvalósításukat. Több parlamenti képviselő sajnálkozásának adott hangot amiatt, hogy nem sikerült kötelező érvényű direktívát elfogadtatni, ugyanakkor bíznak abban, hogy a kezdeményezésnek így is lesz kézzelfogható eredménye. Brüsszel szerint az EU energiafelhasználása 20 százalékkal több annál, amit a gazdasági alapok indokolnak.
Hága feladja aranyrészvényét a KPN-ben
A holland kormány bejelentette, hogy felére csökkentette tulajdonrészét a Royal KPN NV távközlési szolgáltatóban, s megválik a társaságban birtokolt aranyrészvényétől. Az állam 8 százaléknyi részvényt adott el, 105 milliót az ABN Amro Rothschild banknak, 60 milliót pedig magának a KPN-nek. A teljes ügylet értéke 1,4 milliárd euróra tehető. A divesztíció híre nem okozott meglepetést, az aranyrészvényre vonatkozó bejelentés viszont annál inkább. Ez ugyanis azt jelenti, hogy az állam nem léphet közbe, ha egy külföldi cég szemet vetne a KPN-re. Márpedig sok elemző úgy véli, hogy a gyorsan konszolidálódó távközlési szektorban a KPN mint középméretű szereplő a potenciális felvásárlási célpontok egyike. Igaz, részvényei az idén eddig 20 százalékkal drágultak, így egy esetleges vevőnek már csaknem 20 milliárd eurót kellene fizetnie érte.
Elégedetlenek a befektetők a Porschéval
Csaknem négy százalékkal esett tegnap a német Porsche AG autógyár részvényárfolyama, miután Wendelin Wiedeking vezérigazgató közölte, hogy a fejlesztési költségek az idén számottevően lerontják a nyereséget. Pontos előrejelzéssel nem szolgált, csak annyit mondott, hogy az új modell, a négyajtós Panamera sportkocsi és a Cayenne terepjáró hibrid meghajtású változatának kifejlesztése óriási kiadásokat igényel. A befektetők azért is orrolnak a világ legjobb nyereségrátájú autógyárára, mert szeptember végén 18,5 százalékos tulajdonrész megszerzésével a Volkswagen AG legnagyobb tulajdonosává vált. Sokan nem tartják szerencsésnek, hogy a Porsche a 3,5 milliárd eurós ügylettel a gyengélkedő VW-val köti össze a sorsát, bár némelyek látnak rációt a szövetségben, tekintettel arra, hogy a cég a nagyobb riválistól vásárolja az általa használt alkatrészek 30 százalékát. Sok befektető nem örül a VW-val közösen megvalósítandó Panamera-projektnek, mondván, a paletta szélesítésével és a gyártási volumen növelésével a Porsche a magas nyereségrátát kockáztatja. A társaságot egyébként a VW felügyelőbizottsági elnöki tisztét betöltő Ferdinand Piech és családja ellenőrzi. A vállalat tegnap közölte azt is, hogy az augusztussal kezdődött üzleti év első négy hónapjában árbevétele éves összevetésben 6,7 százalékkal, 2,02 milliárd euróra nőtt. Az értékesítés megközelítette a 26 ezer autót; ezen belül 17 százalékkal, 11 ezerre estek vissza a Cayenne-eladások, igaz, ezt ellensúlyozta a 911-es és a Boxster modellek iránti kereslet erőssége.
Alig bővül a német autópiac
Az ez évre várt 3,32 millió után jövőre csak 3,35 millióra emelkedik a Németországban eladott új autók száma – áll a Német Autógyártók Szövetségének (VDA) prognózisában. A bővülés annak ellenére lesz ilyen csekély – nem egész egyszázalékos –, hogy 2006 végén előreláthatóan felpezsdül a piac, mivel az új kormány 2007-től 16-ról 19 százalékra tervezi emelni az általános forgalmi adót. Ez egy személyautó esetében átlagosan 700 eurós áremelkedést jelent, ezért várhatóan sokan előrehozzák a vásárlást. A jövő év végi hajrá ugyanakkor azzal a következménnyel jár majd, hogy 2007-ben gyengül az értékesítés. Idén az első tizenegy hónapban 3 százalékkal, 3,06 millióra nőttek az eladások, jóllehet a november éves összevetésben 3 százalékos visszaesést hozott. Az év egészére várt 3,32 milliós értékesítés nem egészen 2 százalékkal magasabb a tavalyi 3,27 milliónál. A teljes piac több mint kétharmadát a német autógyárak uralják, amelyek januártól novemberig 2,15 millió gépkocsit adtak el otthon. Ez éves viszonylatban 3 százalékos növekedést jelent, és ugyanilyen mértékben bővült ebben az időszakban a vállalatok exportja, elérve a 3,51 milliót. A VDA szerint az exportértékesítés idén 3,75 millió autó lesz, ami rekordot jelent, 2006-ban viszont csak stagnálás várható.
Megvennék a lovag mobilcégét
A brit NTL Inc. média- és távközlési csoport felvásárlási ajánlatot tett a Virgin Mobile Holdings Plc-re, a szigetország ötödik legnagyobb mobilszolgáltatójára, amely 72 százalékban a Sir Richard Branson által alapított és ellenőrzött Virgin Group tulajdonában van. A New York-i tőzsdén jegyzett NTL részvényekben vagy készpénzben 323 pennyt adna egy részvényért, ami 3,9 százalékos felárat jelent a Virgin Mobile pénteki záró árfolyamához képest. Az ajánlat összértéke 817 millió font (1,4 milliárd dollár), ám az NTL-nek valószínűleg mélyebben a zsebébe kell majd nyúlnia. A Virgin Mobile ugyanis egyelőre sem el nem fogadta, sem el nem utasította az ajánlatot, de közleményében utalt arra, hogy túl alacsonynak tartja a kínált árat. A társaság részvényei tegnap tíz százalékkal, 342 pennyre drágultak, ami azt jelzi, hogy a befektetők is magasabb összegű új ajánlatra számítanak. Az NTL jelenleg kábeltévés, internet- és vezetékes telefonszolgáltatást nyújt Nagy-Britanniában, s az akvizícióval ehhez hozzájönne még a mobilszolgáltatás is. Elemzők szerint az ügylet a média és távközlés konvergenciájának újabb bizonyítéka lehet. A profilbővítéssel az NTL kihívást intézhet két nagyobb riválisához, a fizetőtévé-piacon vezető BSkyB Plc-hez és a British Telecom Plc-hez.