Napi Gazdaság

A gazdaság fehéredésétől függnek a jövő évi áfabevételek

Bár a jövő évi hiánycél tarthatóságát a kormánytól függetlenül működő intézmények nem kérdőjelezték meg, számításaik szerint az áfabevételek jelentősen elmaradhatnak a kormány prognózisától 2014-ben. A Magyar Nemzeti Bank (MNB) néhány nappal ezelőtt közzétett inflációs jelentésében az áll, hogy a bevételi többlet az adóbeszedés hatékonyságának javításából a kabinet várakozásánál kisebb lehet.A Költségvetési Tanács (KT) is felhívta a figyelmet arra, hogy a kormány túlzottan optimista a gazdaság fehéredéséből és a fogyasztás növekedéséből fakadó áfabevételekkel kapcsolatban. A háromtagú szervezet szerint a tényleges bevétel a forgalmi adó terén a GDP 0,5 százalékával is elmaradhat. A KT azt javasolta a kormánynak, hogy ez ügyben végezzen ismételt számításokat.

Másfél év múlva zárulhat a takarékok integrációja

A következő három-öt évben a megújuló integráció eredményeként a jelenlegi két-háromszorosára emelkedhet a takarékok piaci részesedése. Az átalakulási folyamat legfontosabb lépései 2014 végéig megtörténnek − mondta a Napi Gazdaságnak Szabó Levente, a Takarékbank Zrt. vezérigazgatója.

Szépen zárult Virág Judit szezonja

Érzékelhetően jobb hangulatú volt a Virág Judit Galéria téli árverése a teli Kongresszusi Központban, mint néhány héttel korábban az őszi aukció. A nagy értékű képek is gazdára találtak, nem egy közülük becsérték fölött. Kevés tétel maradt vissza, inkább az este vége felé járt így néhány, köztük az utolsóként kalapács alá kerülő Vaszary-festmény, a katalóguscímlapon is reprodukált Alassio-i tengerpart. Az utóbbi idők tendenciájának megfelelően Virág Juditéknál is sokasodnak a telefonos licitálók, és hasonlóan a többi házhoz, itt is sok új vevő bukkant fel Szlovákiából.

Idén kevesebb árut szállítottak közúton

Idén az első három negyedévben három százalékkal kevesebb, 111 620 tonna árut szállítottak belföldön, mint egy évvel korábban − derül ki a KSH adataiból, amiből az is látszik, hogy az árutonna-kilométerben mért teljesítménynél még nagyobb, közel hatszázalékos az elmaradás. Ha pedig a 2011-es adatokkal vetjük össze az idei eredményeket, még nagyobb különbség figyelhető meg: amíg ugyanis idén az első kilenc hónapban mintegy 111 ezer tonna áru fordult meg belföldön, addig 2011 hasonló időszakában még több mint 132 ezer tonnát fuvaroztak. Az árutonna-kilométerben mért teljesítménynél is drámai a csökkenés a két év viszonylatában: 2013 első három negyedévében 8830 árutonna-kilométeres teljesítményt produkált a belföldi áruszállítás, míg 2011 első kilenc hónapjában 9574-et.

Az ÁSZ is készül a parlamenti választásokra

Elkészült az Állami Számvevőszék (ÁSZ) jövő évi munkaterve. A rutinfeladatok mellett − mint például a rögzített éves ellenőrzési kötelezettségek − akad új projekt is, amelyet 2015-ben zárhatnak le. Újdonság lesz például a 2014-es parlamenti választások kapcsán a kampánypénzek központi támogatás­felhasználásának ellenőrzése − mondta Domokos László, az ÁSZ elnöke pénteki sajtótájékoztatóján. A szervezet nagy figyelmet fordít azoknak az intézményeknek az ellenőrzésére, amelyek központi pénzt szednek be vagy költenek el, vagy akár ők maguk is végeznek ellenőrzéseket − tette hozzá Domokos.

Irány nélkül maradt a Nagyházi-aukció

A magyar festmények lettek a decemberi árveréssorozat vesztesei a Nagyházi Galériában. Más szegmensekben gyakran a fordítottja történt, mint ősszel.

Az idei jó gabonatermés nem látszik meg a magyarországi hajóforgalmon

A tavalyihoz képest idén lényegesen jobb volt a gabonatermés, de ez nem látszik meg a vízi áruszállítás teljesítményében. Szalma Botond, a Magyar Hajózási Országos Szövetség elnöke a Napi Gazdaságnak elmondta, hogy október elejétől november közepéig ugyan jó volt a forgalom, de akkor lefékeződött, s a szakember elképzelhetően tartja, hogy a szállítmányozók a kedvezőbb világpiaci árak reményében visszatartják az árut. Szalma arra számít, hogy a hajózási vállalkozások számára az idei év sem lesz jobb a tavalyinál.Az évi hárommillió tonna gabonaexport lenne az igazi eredmény, erre idén nem lehet számítani, jó lesz, ha a tavalyi 2,4 millió tonna gabonát sikerül hajóval kiszállítani. A legutolsó összesített adatok szerint 2013. április végéig 458 ezer tonna gabona hagyta el hajón az országot. A tavalyi mennyiség egyébként már növekedés eredménye, hiszen 2011-ben "csak" 1,6 millió tonna gabonát exportáltak hajón, az import pedig 151 ezer tonna volt. Nem vigasz, hogy volt ennél is rosszabb esztendő, amikor mindössze félmillió tonna gabona hagyta el hajón Magyarországot. Idén tehát a gabonaexport nem lesz kiemelkedő, a behozatal pedig pocsék lesz − jegyezte meg Szalma. Kedvező változás viszont, hogy a korábbi három év nyomott fuvardíjai után idén "normális" szintre kerültek az árak, bár azoknak vissza kellene állniuk a piaci díjakra − tettek hozzá az elnök, aki szerint az is kedvező, hogy bár idén nem emelkedett a gázolaj ára, de még mindig nagyon magas.A szakember szerint egyébként a magyarországi kikötői forgalomban sem várható növekedés idén, vagyis a tavalyi hatmillió tonna árura lehet számítani, amiből tehát körülbelül egyharmad részt képvisel a gabona.

Éledezik a Győr-Gönyű kikötő

Bár nem a Győr-Gyönyű kikötőben épült meg az Audi logisztikai központja, de a vízi kapcsolatnak is köszönhetően új betelepülni szándékozók érkezhetnek a bázisra, s a sokáig kihasználatlanul álló vasúti pályán is kezd beindulni a forgalom.

Logisztikai csarnokkal bővült a Prec-Cast Kft. sátoraljaújhelyi üzeme

Mintegy száz új munkahely jön létre annak a nagy volumenű beruházásnak az első állomásaként, amelyben egy 5600 négyzetméteres új logisztikai csarnokkal bővítette üzemét a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei, sátoraljaújhelyi Prec-Cast Kft. − mondta Szijjártó Péter, a Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára a létesítmény átadását követően az MTI-nek.  A beruházás hozzájárul a magyar gazdaságnövekedés fordulatához, Magyarország autóipari pozíciójának megerősítéséhez, ami újabb beruházási vonzerőt jelent az ország szempontjából ezen a szakterületen.