Gáti Tibor

Ismét emelt a Fed

GÁTI TIBOR A Federal Reserve (Fed) nyíltpiaci bizottsága tegnap a várakozásoknak megfelelően újabb 25 bázisponttal, 3,50 százalékra emelte az irányadó egynapos kamatot. Tavaly június óta ez volt a tizedik ilyen döntés; a Fed ezúttal is jelezte, hogy folytatódik a mérsékelt kamatemelés politikája, a foglalkoztatás növekedése és az olajárak megállíthatatlannak tűnő emelkedése miatt ugyanis az infláció további gyorsulásától tart. A gazdaság továbbra is lendületesen nő: a második negyedévben 3,4 százalékkal bővült a GDP, az év egészére 4,1 százalékra számítanak. Az elemzők többsége azt várja, hogy az év végén 4,25 százalék lesz a Fed alapkamata. (Az USA-ról lásd még cikkünket az 5. oldalon.)

Az EU betiltja az orosz baromfiimportot

Az Európai Unió péntektől megtiltja a szárnyasok és a szárnyashús importját Oroszországból és Kazahsztánból az Oroszországban megjelent madárinfluenza-fertőzés továbbterjedésének megakadályozása céljából – jelentette be szombaton Mikolaj Dowgielewicz, az Európai Bizottság szóvivője. A bizottság felkérte a tagállamokat, hogy péntekig hagyják jóvá a tilalmat. Ha ez megtörténik, a tilalom pénteken hatályba lép. Az EU jelenleg gyakorlatilag nem importál baromfit e két országból, így a tilalom arra az esetre szól, ha a tagállamok esetleg engedélyt kérnének a bevitelre – szögezte le a szóvivő. Az unió eddig három országból, Thaiföldről, Hongkongból és Kínából tiltotta be a baromfiimportot. Három német szövetségi tartomány a berlini mezőgazdasági minisztérium tanácsára már múlt pénteken megtiltotta a szárnyasok bevitelét. Az első fertőzésekről július 29-én számoltak be Novoszibirszkben, később Szibéria más részein is jelentettek megbetegedéseket, így a hatóságok a múlt hét elején 65 ezer szárnyas leölésére adtak utasítást.

Brüsszel enyhíti a pulóvertilalmat

Az Európai Unió az év végéig enyhítette a kínai pulóverekre júliusban bevezetett importkorlátozást, hogy az üzletek feltölthessék készleteiket a tél előtt, és megvásárolhassák a megállapodásokban szereplő árut. Egyes tagállamok, elsősorban Franciaország és Olaszország, amelyekben a legerősebb a textilipar, az elmúlt napokban, amikor a javaslat először felmerült, ellenezték a kvóta emelését, de a kiskereskedők aggodalmai miatt végül is visszakoztak. A tegnap bejelentett döntés nyomán beléphet az unió területére a vámraktárokban felhalmozódott mintegy 20 millió pulóver, amelyet még a júliusi szigorítás előtt indítottak útnak Kínából. Az év hátralévő részére engedélyezett többletmennyiséget levonnák a jövő évre megállapított kvótából. A brüsszeli javaslat hatálybalépése azonban Peking válaszától is függ, ami a szakértők szerint nem biztos, hogy kedvező lesz, mivel a kínai kormány ennél nagyobb engedményeket vár Brüsszeltől. Az EU még júniusban kötött megállapodást Pekinggel a kvóták 2008-ig történő bevezetéséről, miután a tagállamok sürgették Brüsszelt, lépjen fel a január óta a piacaikat elárasztó textilimport ellen. Júliusban azonban Kína túllépte az ez évre összesen 69 millió tételben megállapított kvótát, így az EU korlátozást vezetett be. A mostani enyhítés értelmében hétmillió tétellel növelnék a kvótát.

Kamatot csökkentett a brit jegybank

A brit jegybank 25 bázisponttal mérsékelte irányadó kamatát, az ECB ugyanakkor a várakozásoknak megfelelően ezúttal sem változtatott a hitelköltségeken.

Mind több utast hódít el a Ryanair

A júniusban véget ért első üzleti negyedévben 31 százalékkal, 69,6 millió euróra nőtt Európa legnagyobb fapados légitársaságának, az ír Ryanair Holdings Plc-nek a nettó nyeresége az utasszám megugrása és az átlagos jegyár 3 százalékos emelkedése folytán. A profit jóval meghaladta az elemzői várakozásokat, így a részvény tegnap délelőtt mintegy 2 százalékot erősödött. Az árfolyam az idén eddig 33 százalékkal emelkedett, a légitársaság piaci értéke jelenleg 5,1 milliárd euró. A növekvő utasforgalom oka az új járatok indítása mellett az, hogy a versenytársak pótdíjat vezettek be az emelkedő üzemanyagár kompenzálására. Az utasszám éves összehasonlításban 29 százalékkal, 8,5 millióra, az árbevétel 35 százalékkal, 404,6 millió euróra emelkedett. Ez azt jelenti, hogy a férőhelyek számának emelkedése ellenére nem romlott a kapacitáskihasználtság. Az üzemanyag- és olajköltségek ugyanakkor több mint duplájára, 51,8 millióról 109,9 millió euróra nőttek. A július 7-i és a július 31-i merényletek nyomán két-három napig csökkent az utasszám, de utána visszaállt a szokásos forgalom, és ha nem lesznek további robbantások, akkor teljesül a célkitűzés, hogy az utasszám idén 27 százalékkal, 35 millióra emelkedik. A Ryanair ugyanakkor a kedvező negyedéves eredmény ellenére sem módosította korábbi előrejelzését, hogy az éves nettó nyereség 10 százalékkal, 295 millió euróra emelkedik, az átlagos jegyár pedig 0–1 százalékkal nő. Az óvatosság oka az elemzők szerint az üzemanyagárak további alakulásával kapcsolatos bizonytalanság.

Rákapcsolt a Suzuki Motor

A vártnál nagyobb mértékben, 4,6 százalékkal, 28,78 milliárd jenre (256,4 millió dollár) növelte üzemi nyereségét a japán Suzuki Motor Corp. a júniusban véget ért első üzleti negyedévben, noha a tervezettnél nagyobb összeget fordított a kapacitás fejlesztésére. Az eredmény meghaladta a Reuters által megkérdezett elemzők 27,85 milliárd jen körüli várakozását, miután az autóeladások igen jól alakultak Ázsiában, Európában és Észak-Amerikában. A globális autóeladások éves összehasonlításban 7,8 százalékkal, 492 ezerre emelkedtek, a motorkerékpárok értékesítése 19 százalékkal, 811 ezerre nőtt. Az árbevétel 8,6 százalékkal, a nettó profit 1,7 százalékkal, 16,83 milliárd jenre nőtt. A japán kisautógyár erőteljesen növelte gyártókapacitását külföldön, elsősorban Magyarországon és Indonéziában. Az új Swift modell piacra kerülése nyomán arra számítanak, hogy a folyó üzleti évben 15,7 százalékkal, 2,189 millióra nőnek a globális autóeladások. A Suzuki a tőzsdezárás után kiadott jelentésében ennek ellenére megerősítette korábbi előrejelzését, amely szerint a folyó pénzügyi év egészében 21 százalékkal, 48 milliárd jenre süllyed a nettó nyereség. A részvény árfolyama a negyedév folyamán 9,1 százalékkal ment lejjebb a tokiói tőzsdén, miközben a közlekedési szektor indexe csak 0,7 százalékkal.

Ryanair-adatok

(millió euró)

Megterhelte a Siemens eredményét a mobilüzletág

Kevesebb mint felére, 815 millióról 389 millió euróra esett a Siemens AG nettó nyeresége a júniusig tartó harmadik üzleti negyedévben, elsősorban az időközben eladott mobilüzletág 236 millió euróra rúgó vesztesége miatt, de két másik üzletág mérlege is negatív eredményt mutat. Az üzemi nyereség is 1,333 milliárdról 980 millió euróra esett a mobilüzletág veszteségét nem számítva, szemben az elemzők által várt 1,15 milliárd euróval, az árbevétel pedig 6,8 százalékkal, 18,8 milliárd euróra emelkedett. A Siemens június elején jelentette be, hogy térítésmentesen átadja mobilkészülékeket gyártó üzletágát a BenQ tajvani technológiai csoportnak, az ügylet lebonyolítására a jelenlegi negyedik negyedévben kerül sor, de az ezzel járó 300 millió eurós költség mintegy kétharmadát a harmadik negyedévre számolták el. A német konszern vezetése intézkedéseket ígért a rosszul teljesítő üzletágak feljavítására, mindazonáltal közölte: nem számít arra, hogy a mobilüzletág nélkül számolt nettó nyereség az idei üzleti évben nagyobb lesz a tavalyi 3,1 milliárd eurónál. A Siemens jelentése a logisztikai és szerelési üzletág esetében stratégiai reorientációt helyez kilátásba, de konkrétumokat nem említ. Az üzleti – azaz információtechnológiai – szolgáltatások esetében a tevékenységek egy részének kiszervezésével javítanak a pénzügyi eredményességen. Az eredmények közzététele után 3,6 százalékkal gyengültek a Siemens részvényei Frankfurtban. Úgy tűnik, amint megoldják az egyik problémát, máris kettő új keletkezik; a Siemensnek világszínvonalú termékei vannak, de a gyengén teljesítő üzletágakkal nehezen boldogulnak – hangsúlyozta az egyik elemző.

Ráfizet a chipgyártásra az Infineon

A memóriachipek árának meredek zuhanása nyomán többszörösére – az egy évvel korábbi 56 millióról 240 millió euróra – nőtt a legnagyobb európai chipgyártó, a német Infineon Technologies AG nettó vesztesége a júniusig tartó három hónapban. Az elemzők csak 118 millió euróra számítottak. Az Infineont a piaci részesedés tekintetében megelőző három nagy cég – a dél-koreai Samsung és Hynix Semiconductor, valamint az egyesült államokbeli Micron Technology – nyeresége egyaránt zuhant az utolsó három hónapban. Az üzemi veszteség a megelőző negyedévhez képest duplájára, 234 millió euróra emelkedett, ugyancsak meghaladva a 165 milliós elemzői konszenzust. Az árbevétel 16 százalékkal csökkent, amit a jelentés az árnyomás növekedésével magyaráz. Az Infineon a most folyó negyedik üzleti negyedévben már javulásra számít, mivel időközben stabilizálódott az árbevétel 40 százalékát adó szabványos DRAM-memóriachipek ára, de a gyorsjelentésben nem erősítette meg korábbi előrejelzését, hogy az év egészében nullszaldós üzemi eredményt vár. A cég mindenesetre fokozza a memóriachipek gyártását, és a piaci részesedés növekedésére számít. Az eredmények közzététele után mindazonáltal 2,4 százalékot gyengült a részvény, amely egyébként az előző negyedéves gyorsjelentés óta 20 százalékot erősödött. Az utóbbi hetekben tetézte a gondokat a cégnél kitört megvesztegetési botrány: Andreas Zitzewitz, a memóriachip-gyártó üzletág vezetője és a cég gyártási igazgatója július 16-án kénytelen volt lemondani posztjáról, miután kiderült, hogy csúszópénzt fogadott el szponzorálási szerződések fejében.