BUX 135935.10 1,76 %
OTP 42570 2,26 %
header

Bakonyi Attila

05.
03.
23:59

Tartósan magas üzemanyagár várható

Jelen pillanatban nem látni olyan tényezőt, amely akár az év végéig valamilyen mértékben csökkenthetné a szinte naponta csúcsot döntő, immár 75 dollár körül mozgó olajárat – közölte lapunkkal Hegedűs Miklós, a GKI Energiakutató vezetője. Mindez összességében azt jelenti, hogy tartósan magas nyersolajárra kell berendezkednin, ami magas üzemanyagárat eredményezhet. A magyarországi átlag literenként 300 forint körül alakulhat, persze emellett lehetnek rövid ideig tartó kiugró értékek is. Az ár nagy részét a jövedéki adó teszi ki, így csak az e feletti részre hat az olaj áralakulása. Mindez, úgy tűnik, nem érdekli a fogyasztókat, ezt bizonyíthatja az is, hogy az eddig napvilágot látott adatok szerint mind a benzinből, mind gázolajból nőtt a fogyasztás az év első negyedében. Hegedűs szerint az inflációra várhatóan nem lesz komolyabb hatással a magas üzemanyagár. A Mol Rt. szakértői sem szívesen bocsátkoznak jóslatokba a jövőbeni üzemanyagárakat illetően, ám ha marad a jelenlegi olajtrend, akkor a jelenlegi borsos árakra kell hosszabb távon berendezkedniük a fogyasztóknak – hangzott el egy a közelmúltban tartott sajtóbeszélgetésen. Varró László, a társaság vezető közgazdásza szerint azonban érdemes megjegyezni, hogy a jelenlegi üzemanyagárak jócskán elmaradnak reálértékben a 2001-es csúcstól, ami mai áron számolva bőven 300 forint feletti literenkénti árat jelentene. A közgazdász szerint igen nehéz megjósolni, hogy Magyarországon mi az a literenkénti ár, amikor kiszállna az átlagfogyasztó az autójából (NAPI Gazdaság, 2006. április 27., 4. oldal).

Szerző(k):
Bakonyi Attila
05.
01.
23:59

Telt házas az Emke

Két új bérleti szerződés aláírásával százszázalékos telítettséget ért el az Emke Irodaház – áll a DTZ Hungary közleményében. Az új bérlők: az Aegon Magyarország Pénztárszolgáltató Zrt. és a Duna House Kft. ingatlanközvetítő. Az Emke Irodaház a főváros legforgalmasabb csomópontjánál, a Blaha Lujza tér közelében, a Rákóczi út és az Akácfa utca sarkán áll. Az épületben 12,5 ezer négyzetméter üzlet- és irodaterület található, étterem, posta, bankfiók, konferenciaterem és egy 4 szintes mélygarázs áll az ügyfelek rendelkezésére. Az Aegon Magyarország Pénztárszolgáltató Zrt. várhatóan még e hónapban beköltözik az Emkébe, s az általa bérelt 1240 négyzetméter területtel az egyik legjelentősebb bérlője lesz az irodaháznak. A Duna House az ország egyik legjelentősebb ingatlanközvetítő hálózata, jelenleg 50 irodával áll az ügyfelek rendelkezésére.

Szerző(k):
Bakonyi Attila
04.
27.
23:59

Új igazgatósági tag a Budapesti Erőmű menedzsmentjében

A Budapesti Erőmű Zrt. közgyűlése jóváhagyta a vállalat 2005. évi mérlegét, eredménykimutatását és elfogadta a könyvvizsgáló jelentését, valamint új személyt választott igazgatósága tagjai közé. A társaság 560,602 millió forint mérleg szerinti eredményt realizált. A francia Electricité de France (EdF) tulajdonában lévő hő- és elektromos energiát kapcsoltan termelő cég igazgatóságának új tagja Emmanuel Sellier helyett Nicolas Katcharov lett.

Szerző(k):
Bakonyi Attila
04.
26.
23:59

Magas benzinárral kell kalkulálni

A Mol Rt. szakemberei nem szívesen bocsátkoznak jóslatokba a jövőbeni üzemanyagárakat illetően, ám ha marad a jelenlegi olajtrend – márpedig jelen pillanatban ez igencsak biztosnak tűnik –, akkor a jelenlegi borsos árakra kell hosszabb távon berendezkedniük a fogyasztóknak. Varró László, a társaság vezető közgazdásza szerint azonban érdemes megjegyezni, hogy a jelenlegi üzemanyagárak jócskán elmaradnak reálértékben a 2001-es csúcstól, amely mai áron számolva bőven 300 forint feletti literenkénti árat jelentene. A közgazdász szerint egyébiránt Magyarországon igen nehéz megjósolni azt, hogy mi az a literenkénti ár, amikor kiszállna a fogyasztó az autóból. Ezt bizonyítja az is, hogy a mostani magas árak ellenére az év első három hónapjában az előzetes adatok szerint mintegy 333 ezer tonna benzin és 520 ezer tonna gázolaj fogyott, ami 4–6, illetve 12–14 százalékos növekedés a tavalyi év hasonló időszakához képest. Az igencsak magas sávban mozgó kőolajárat főként a 2004-es amerikai és kínai keresleti sokk okozta, amely ugyan tavaly valamelyest csillapodott, ám ennek oka nem globális: az amerikai hurrikánok és a kínai villamos erőművek nyersanyag-szerkezeti változásai hatottak a piacra. Mindezzel együtt a növekedés annyira rohamos volt, hogy a kínálat nem érte utol magát – vélekedett Varró. Ennek egyik oka több kisebb, ám összességében komoly mértékű kapacitáskiesés: jelenleg napi 2,15 millió hordó a kiesés, amelyből 0,9 millió iraki, 0,5 millió nigériai, 0,35 millió egyesült államokbeli és 0,4 millió venezuelai kapacitás. Ez pedig Varró szerint még jövőre is érezteti hatását, sőt a politikai zavarok legalább 2 évvel késleltethetik a kereslet-kínálat egyensúlyának helyreállítását. A helyzetet némileg javíthatja új területek felfedezése, amely várhatóan a Kaszpi-tengerre, Brazília, Afrika és az USA területének mélyvízi részeire terjed ki. A keresleti oldalt tovább pörgetheti viszont az ázsiai motorizáció további drasztikus növekedése.

Szerző(k):
Bakonyi Attila
04.
25.
23:59

Húsz éve volt egy hajnali robbanás

Két évtizeddel a csernobili baleset után ma már szinte mindent tudnak a tudósok a baleset okaival, lefolyásával és következményeivel kapcsolatban, ami 2005 szeptemberében arra sarkallta a Nemzetközi Atomenergia-ügynökséget és más szervezeteket, hogy nemzetközi konferenciát rendezzenek. Itt publikálták a húsz év műszaki, sugárvédelmi, orvosi és biológiai kutatásainak eredményeit – áll Aszódi Attilának, a BME Nukleáris Technikai Intézete igazgatójának a Fizikai Szemlében megjelent írásában. Csernobilban 1986. április 26-án a négyes blokbkan egy rosszul megtervezett és kivitelezett üzemviteli kísérlet során a kezelők több fontos védelmi rendszert kikapcsoltak, és az írott üzemviteli utasításokat, biztonsági előírásokat megsértették. Emellett a reaktor a konstrukciós hibáiból adódó kedvezőtlen fizikai tulajdonságok következményeként hajnali 1 óra 23 perckor „megszaladt”, vagyis a láncreakció ellenőrizhetetlenné vált benne. Így néhány másodperc alatt a megtermelt hőteljesítmény a névleges érték 7 százalékáról annak tízezer (!) százalékára ugrott. Az emiatt bekövetkezett gázrobbanás felhasította a hűtőcsatornák csöveinek falát, forró víz zúdult a grafitmoderátorra és robbanóképes gázok keletkeztek, ami két másodperccel a gázrobbanás után egy újabb robbanást okozott. A grafit még tíz napig égett. (A robbanások erejét jól jelzi, hogy a hűtőcsatorna fölötti, háromezer tonna súlyú reaktorfedél mintegy 50 méter magasra repült, majd a reaktorcsarnok fedelébe ütközött.) Fontos megemlíteni, hogy a Csernobilben használt, úgynevezett RBMK reaktorok más konstrukciójúak, mint a Pakson vagy Nyugat-Európában használtak. A Magyarországon is rendszeresített nyomottvizes reaktorban nincs például grafit – így nem tud kialakulni grafittűz –, illetve alapkövetelmény, hogy öngerjesztő folyamatok ne tudjanak kialakulni. Emellett a nyomottvizes reaktornál a hasadóanyagot tartalmazó aktív zónát egy nagy nyomásra méretezett reaktortartály veszi körül. A robbanásokat és tüzeket követően a reaktor üzemanyagának mintegy 3,5–4 százaléka szóródott szét a környezetben, valamint kikerült a használt nemesgázok 100 százaléka és az illékony izotópok 3,5 százaléka is. A kibocsátást a tűzoltók és az úgynevezett likvidátorok egy hónap alatt tudták megfékezni, s az oltási munkálatokban, valamint a szarkofág építésében és az erőmű környezetének megtisztításában mintegy 800 ezer ember vett részt.

Szerző(k):
Bakonyi Attila