A vállalat dolgozóinak mintegy 70 százaléka van beoltva.
Az autógyártó a munkaerőhiány mellett a félvezetők beszerzésének nehézségeivel is küzd a chiphiány mellett - írja a lap.
A cég autóira is egyre többet kell várniuk a vevőknek amellett, hogy az árcédulák is feljebb és feljebb kúsznak. Az Octavia Ambition változata például 38 ezer koronával (570 ezer forint) drágult, a Superbért 79 ezer koronávval, a Kodiaq Ambitionért 95 ezer koronával kell többet fizetni.
Azt már korábban közölte a cég, hogy a tervezetthez képest több százezerrel kevesebb jármű gördül le idén a futószalagokról.
Legolvasottabb
Reagált a Raiffeisen Bank az ukrán pénzszállítók ügyére
Megszólalt a Mol a tankolásra bevezetett mennyiségi korlátozásról
Megrángatták éjjel Budapestet
A béke hozhatja el az újabb magyar válságot: tízezrek hagyhatják el azonnal az országot
Bezár egy balatoni település, ne tervezzen ide luxusnyaralót
Ez már tényleg őrület: Irán tömegpusztító fegyvereket árul bitcoinért?
Fáradékonyság, feledékenység, magas vérnyomás: időskorban minden másképp számít
Tényleg a magyarok fogták el az ukrán pénzszállítókat: aranyat, több millió dollárt és egy volt titkosszolgálati tábornokot találtak - Videó
Örül a Janaf a Mol-nak, de van egy kis bukfenc