A Lufthansa 160 hosszú távú járatából 74-et törölt, ami csaknem 20 ezer utast érint. A teherszállító járatok mintegy 60 százaléka a földön maradt.
A szerda óta tartó sztrájk oka, hogy a Lufthansa 5400 pilótáját tömörítő Vereinigung Cockpit (VC) szakszervezet ragaszkodik az eddigi rendhez, amely szerint a pilóták 55 éves koruktól előnyugdíjba mehetnek úgy, hogy törvényes nyugdíjuk 60 százalékát kapják a vállalati nyugdíjalapból a rendes nyugdíjkorhatár eléréséig. A nagy nemzetközi konkurencia miatt költségérzékeny vállalatvezetés belemenne abba, hogy a régi pilóták számára változatlan maradjon a rendszer, de az új alkalmazottak körében 60 éves korra akarja emelni az előnyugdíjazás alsó határát.
A Lufthansánál tavaly áprilisban kezdődtek az előnyugdíjazással kapcsolatos sztrájkok. Azóta a mostani a 15. A tavalyi munkabeszüntetések mintegy 200 millió euróba kerültek a cégnek.
Legolvasottabb
Pokollá vált a szilveszter Svájcban, többen is meghaltak
Több mint száz üzletben húzza le a rolót a magyar piacon is népszerű divatmárka
A nyugdíjasok éve lesz 2026, itt van minden, amit feltétlenül tudniuk kell
Itt az összeomlás: eltűnt 20 ezer magyar elsős gyermek
Itt a legrosszabb élni az országban, miközben egyre több nyugdíjast szívna fel a piac
Balogh Petya az Economxnek: Ezt csináld a pénzeddel, ha biztonságban gyarapítanád!
Magyar Péter „ítéletet” vár az újévtől
Alíz Jusztina lett az újév első babája
Se Orbán, se Magyar nem kegyelmez a dohányosoknak: jön a brutális drágulás, a csempészek már pezsgőt bontanak