Központi segítség nélkül csődhullám söpörhet végig a koronavírus miatt a legnagyobb károkat elszenvedő Kína légi közlekedésében. A hét végén a negyedik legnagyobb légitársaságot, a Hainan Airlinest üzemeltető HNA csoport jelentette be, hogy likviditási problémái miatt a kormány beavatkozását kéri - írja a Világgazdaság.
A cég már korábban is problémákkal küzdött, decemberben a HNA konglomerátum elnöke, Csen Feng bejelentette, hogy anyagi gondokkal küzdenek. A csoport részvényárfolyama viszont emelkedik: elterjedt a hír, hogy vagy feldarabolják, vagy állami felügyelet alá veszik a súlyosan eladósodott társasághalmazt.
A Kínai Polgári Repülési Igazgatóság is azt javasolja Pekingnek, hogy adminisztratív eszközökkel is segítse az iparág konszolidációját, és intézkedjen a fenyegető csődhullám elkerülése érdekében. Veszélyben vannak ugyanis az olyan fapados cégek is, mint a a Lucky Air és az Okay Airways is.
Európában több légitársaság is törölte kínai járatait, de amióta Észak-Olaszországban kialakult a járvány gócpontja, a fapados légitársaságok - a Wizz Air és a Ryanair például - is leállítottak több gépet.
Legolvasottabb
Magyar Péter: Összepakoltak a fideszesek, pánik van a Karmelitában
Kész, ennyi volt: nagyon úgy tűnik, holnaptól vége a télnek
Utolsó út au UAZ-zal: a jéghideg halálba vitte utasait a vakmerő orosz sofőr
Megsértette a kormányfőt, elvitték a rendőrök az újságírót
Bár távozóban az influenza, egy súlyos baktérium sokakat kórházba juttat
Brutális drágulás jön május elsejétől: sokak kedvenc kártyájával lesz méregdrága a készpénz
Itt a brüsszeli B-terv: Lagarde és a nagyhatalmak Orbán Viktor vétójogát kerülnék meg?
Washingtoni engedély menti meg a Mol szerbiai terjeszkedését: továbbra is dőlhet az olaj az Adria-vezetéken
Trump hétvégén sem áll le: 10-ről inkább 15 százalékra ugrik a globális vám