Központi segítség nélkül csődhullám söpörhet végig a koronavírus miatt a legnagyobb károkat elszenvedő Kína légi közlekedésében. A hét végén a negyedik legnagyobb légitársaságot, a Hainan Airlinest üzemeltető HNA csoport jelentette be, hogy likviditási problémái miatt a kormány beavatkozását kéri - írja a Világgazdaság.
A cég már korábban is problémákkal küzdött, decemberben a HNA konglomerátum elnöke, Csen Feng bejelentette, hogy anyagi gondokkal küzdenek. A csoport részvényárfolyama viszont emelkedik: elterjedt a hír, hogy vagy feldarabolják, vagy állami felügyelet alá veszik a súlyosan eladósodott társasághalmazt.
A Kínai Polgári Repülési Igazgatóság is azt javasolja Pekingnek, hogy adminisztratív eszközökkel is segítse az iparág konszolidációját, és intézkedjen a fenyegető csődhullám elkerülése érdekében. Veszélyben vannak ugyanis az olyan fapados cégek is, mint a a Lucky Air és az Okay Airways is.
Európában több légitársaság is törölte kínai járatait, de amióta Észak-Olaszországban kialakult a járvány gócpontja, a fapados légitársaságok - a Wizz Air és a Ryanair például - is leállítottak több gépet.
Legolvasottabb
A számok mögé nézve: ez vár a nyugdíjasokra jövőre, nem mindenki ugyanazt kapja kézhez
Se Orbán, se Magyar nem kegyelmez a dohányosoknak: jön a brutális drágulás, a csempészek már pezsgőt bontanak
Lekapcsolják az áramot Ukrajnában
Százmilliós luxuskocsik lepték el idén Magyarországot, nem spórol a magyar elit
Egy egész város eltűnik: több ezer embert költöztetnek át Európa északi peremén
Fontos változás az államkincstári utalásoknál
Elfelejthetjük a repülőt? Új vonatok lepik el Európát jövőre
"Csak az a szép, zöld gyep..." - imádják az emberek a térgondnokokat
Meghökkentő, amit a háború ellenére a rubel idén művelt a devizapiacon