Bármilyen kicsi is a baleset valószínűsége, sokan felteszik a kérdést, vannak-e a többinél biztonságosabb ülőhelyek? A német Der Spiegel szerint erről kevés a fellelhető információ, de azért akad. Az Airbus és a Boeing repülőgép-gyártók azt állítják, hogy náluk mindegyik hely egyformán biztonságos - írta a portál.
A Popular Mechanics tudományos lap 2007-ben és a Time Magazin 2015-ben baleseti adatok kielemzése révén választ kerestek a kérdésre. Ennek alapján az első lap arra jutott, hogy a gép hátuljában ülők túlélési valószínűsége 69 százalék, határozottan több, mint a középen ülőké (56 százalék) és az elöl levőké (49 százalék).
A Time felmérése más adatok alapján hasonló eredményre jutott, ott a halálozási arány hátul csak 32, középen 39, elöl 38 százalék volt.
A Greenwichi Egyetem egyik kutatása szerint nagyobb azok túlélési esélye, akik a vészkijáratokhoz közel ülnek. Ha ugyanis a repülőt el kell hagyni, átlagosan mintegy 90 másodperc van rá. Ennyi idő alatt elterjedhet például egy tűz.
A fotó forrása: Shutterstock
Legolvasottabb
Ekkora nettó lehet a kezdő bér pszichológus végzettséggel
Bruttó 600 ezres kezdő fizetést kaphatnak a kereskedelem és marketing szakosok – Videó
Miközben Európa a függetlenséget hajtja, Szijjártó a "bunkóságverseny" miatt háborog
Vége a pazarlásnak? Új rendelet lépett hatályba a víziközművagyon védelmére
Fokozódik a helyzet: már kimondottan a háborúra készít fel a katasztrófavédelem
Ennyit keresnek az állatorvosok – videó
350-450 ezer forintos kezdő fizetés járhat a jogászoknak
Meglett az egymillió? Ez lett Orbán Viktor egyik legnagyobb vállalásából
600-650 ezres fizetése is lehet az óvodapedagógusoknak