A 137 kilométer hosszú, 2015 áprilisa és 2017 augusztusa között megépült elkerülő pályaszakaszon szeptember óta közlekednek rendszeresen a teherszerelvények, az utasszállító vonatok egy részét pedig november óta terelték rá.
Korábban a Fekete-tenger irányába tartó vonatoknak kétszer kellett átlépniük az ukrán államhatárt Luhanszk megyében.
Az új szakaszon a személyvonatok óránként 140, a teherszállító szerelvények pedig 90 kilométeres sebességgel haladhatnak. A pályát nyári időszakban 190 szerelvény veheti igénybe. (Tovább folyik az EU-t veszélyeztető gigaprojekt.)
Rosztov és Voronyezs megyében az elkerülő szakaszon összesen hét új állomás és egyebek mellet 20 vasúti átjáró és a Kalitva folyón át egy 158 méteres vasúti híd épült - írta az MTI.
Legolvasottabb
Újabb vészjelzést kapott az egészségügy: kézzelfogható az összeomlás
Éles kritika Brüsszelnek: fejjel megy a falnak az Európai Unió, kiakadt a patinás autógyártó vezetője
Aggasztó hírek érkeztek: túlélhette a pusztító csapásokat Irán titkos uránkészlete
Alaposan meglepték az elemzőket: bődületesen megugrott a kínai export
Bemondták von der Leyenék: nincs közvetlenül fenyegető olajellátási hiány, Magyarországon sem
Sokan nem tudnak róla: ekkora segélyt kérhetnek a nyugdíj előtt, ezek a feltételek
A kormányzat a nyugdíjasokra mutogat! Még soha nem szenvedett ekkora veszteséget a magyar állam
Elkerülhetetlen változás előtt áll a magyar nyugdíjrendszer
Iráni rakéták húztak el az ország felett, Trump máris légvédelmi rendszerrel segít