A lap hétfői számában ismertetett adatok szerint a szolnoki érdekeltség 12,6 milliárd forintos árbevétel mellett 24 millió forint adózás utáni nyereséget ért el, szemben a megelőző év 225 millió forintos veszteségével, míg a pusztaszabolcsi karbantartó kft. 5,6 milliárd forintos - a 2013-as dupláját elérő - árbevétel mellett 65 millió forint adózott nyereséget ért el, szemben a korábbi év 176 millió forintos veszteségével.
Dunai Zoltán, a Stadler-csoport magyarországi országigazgatója az idén a tavalyi eredmények megismétlését várja. A pusztaszabolcsi egységnél 6 milliárd forintos árbevételre számítanak, míg a szolnokiban 12,5 milliárd forintra.
A Stadler 2005-ben megnyerte a MÁV elővárosi villamos motorvonat tenderét. A Szolnokon létesített alumínium kocsitest üzeme mintegy 10 milliárd forintba került, majd további 4 milliárdba az, hogy 2013-ban CNC és hegesztő berendezéseket telepítettek ide. A pusztaszabolcsi bázis a MÁV járműjavító alapjain épült, az itt létesített forgóvázüzem 3,5 milliárd forintba került.
Legolvasottabb
Megdöbbentő fordulat: felmondja ügyfelei szerződését a nagybank, politikai okokból
Halálzónában Oroszország, minden perccel csökken az oxigénszint
Kiszivárgott Lázár Jánoséktól: elképesztő helyről esett be a kormányzathoz 838 milliárd forint
Lesújtó jelentés az egészségügyről: nem szűnt meg a korrupció, csak átalakult
Nagy gáz van: több mint félmillió BMW-t kell visszahívni, köztük magyar autókat is
Ezerrel varratják a kokárdát diákokkal és nyugdíjasokkal – senki nem tudja, miért
Kegyvesztett lett a KGB-s harcostárs? Putyin végleg ejtette legfőbb bizalmasát
Megszakadt a Barátság: a Mol vészforgatókönyvre váltott
Itt a bejelentés: a Nestlét és a Danone-t is tüzetesen vizsgálják a veszélyes tápszer miatt