Az Opel Flex Motorgyár projektjét 2010 szeptemberében Orbán Viktor miniszterelnök és Reinald Hoben, az Opel/Vauxhall akkori alelnöke közösen jelentette be. A beruházás 5,5 milliárd forintnyi állami támogatásban részesült.
Az alapkövet 2011 márciusában rakták le szintén a miniszterelnök jelenlétében, majd szeptemberben már tető alatt állt a 30 ezer négyzetméteres csarnok, amellyel a meglévő gyártóhelyszínt bővítették ki, helyet adva az új projekthez szükséges gépsoroknak.
Az egyik legfontosabb tényező, amely miatt a szentgotthárdi gyár fejlesztése mellett döntöttek, az a rendelkezésre álló munkaerő magas képzettségi szintje és az eddig végzett színvonalas munka. A tervek szerint a sorozatgyártás 2012 decemberében indul meg az új, flexibilis, azaz többféle típus előállítására alkalmas motorgyárban, idén a négyhengeres középkategóriás, 1,6 literes benzinmotorokkal (MGE) indul a termelés, majd 2013-ban kezdik az 1,6 literes dízel (MDE) gyártását, végül 2014-ben kezdik az 1,4 liternél kisebb benzinmotor (SGE) gyártását. Az új motorgeneráció valamennyi tagja meg fog felelnie az Euro-6-os környezetvédelmi normának.
Legolvasottabb
Újabb vészjelzést kapott az egészségügy: kézzelfogható az összeomlás
Éles kritika Brüsszelnek: fejjel megy a falnak az Európai Unió, kiakadt a patinás autógyártó vezetője
Aggasztó hírek érkeztek: túlélhette a pusztító csapásokat Irán titkos uránkészlete
Az egyik legfertőzőbb betegségtől retteg a világ, nem véletlenül
Elkerülhetetlen változás előtt áll a magyar nyugdíjrendszer
Bemondták von der Leyenék: nincs közvetlenül fenyegető olajellátási hiány, Magyarországon sem
Iráni rakéták húztak el az ország felett, Trump máris légvédelmi rendszerrel segít
A kormányzat a nyugdíjasokra mutogat! Még soha nem szenvedett ekkora veszteséget a magyar állam
Valami nagyon nem stimmel a magyar geotermiával