Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködés Operatív Programra konzorciumban pályázott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és Besztercebánya megye önkormányzata, a nyertes pályázatról szóló döntést csütörtökön hozta nyilvánosságra a magyar-szlovák monitoring bizottság. A közbeszerzési eljárás kiírása és a kivitelező kiválasztása után az építkezés még ebben az évben elkezdődhet - mondta Borenszki Ervin, a térség országgyűlési képviselője. A kétszer egy sávos, acélszerkezetű hidak 150 méter hosszúak, és teherautó forgalomra is alkalmasak lesznek.
Az elnyert pénz a beruházási költség 85 százalékát fedezi, a fennmaradó 15 százalékot közösen finanszírozza Magyarország és Szlovákia - közölte Molnár Katalin és Serfőző András, az Ipoly-hidak Szakbizottságának társelnökei Szécsényben.
Az Ipoly 120 kilométeres határszakaszán valaha 47 híd kötötte össze a két ország településeit, ma csupán négy hídon lehet közlekedni. A hidak újjáépítése 350 ezer lakost érint a térségben - mondta Molnár Katalin.
Az Ipoly-hidak megépítése hosszú évek óta húzódik, a beruházásról Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter és Pavol Prokopovic szlovák közlekedési miniszter már 2005 őszén szándéknyilatkozatot írt alá.
