Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A világ legnagyobb konténerszállítója, a története során tavaly első ízben veszteséges dán A.P. Moller-Maersk vezetői egyáltalán nem bíznak a globális gazdaság gyors talpraállásában, így a tavalyi kétmilliárd dollár után idén további 500 millió dollárral csökkentik költségeiket.
A dán vállalat, amelynek teljesítménye egyesek szerint a globális kereskedelem egyik legjobb mérőszáma, elsősorban egyéb - többek között olajipari és kikötőüzemeltetési - érdekeltségeinek nyereségessége miatt vár az idei évre profitot, a konténerszállító részlegtől, a Maersk Line-től azonban továbbra sem remélnek jövedelmező működést.
Cikkünk a mai Napi Gazdaságban
