Az Európai Unió versenyszabályzata késleltetheti a Gazprom és német partnerei által a Balti-tenger alatt lefektetni tervezett gázvezeték építését - adta a Reuters. Az EU az energiaszektorban is ragaszkodik a versenyhez, ezért korlátozni kívánja az energiatermelő vállalatok szállítási és disztribúciós kapacitását. A brüsszeli szabályozással összhangban a berlini kormány csak akkor akarja engedélyezni az Északi Áramlat németországi szakaszának megépítését, ha a Gazprom és két német partnere, az E.On és a BASF előre hozzájárul, hogy az összesen mintegy 5 milliárd euróba új vezetéken mások is szállíthassanak földgázt. Ez azt jelenti, hogy az engedély híján még a tenger alatti szakasz megépítése esetén sem érkezhetne orosz gáz Németországba, mert az Északi Áramlat részét képező két csatlakozó szárazföldi vezeték zárva maradna.
A Gazprom fedezi Európa gázszükségletének negyedét. A Reuters értesülései szerint a Gazprom és Moszkva most azt mérlegeli, miképpen vághatnának vissza, ha a szükséges engedélyeket megtagadnák. Egyelőre az oroszok nem hajlandók beletörődni a korlátozásba, amelyet az EU-s versenyszabályok próbálnak rájuk kényszeríteni. Az Ukrajnával és Fehéroroszországgal támadt eddigi árviták és ebből eredő szállítási fennakadások láttán a Gazprom fő törekvése, hogy diverzifikálja szállítási útvonalait. Németország fontos politikai érdekének tartja az új vezeték építését, Merkel kancellár épp nemrégiben erősítette meg ezt ismételten. A projekt vezetője egyébként Gerhard Schröder exkancellár, akinek szerepvállalását amúgy sokan kifogásolják. A balti köztársaságok környezeti okokból szemlélik kritikusan a vezetéket, míg Lengyelország ezen túlmenően saját ellátásának biztonságáért is aggódik.
Villányi Katalin