A mostani megegyezés szerint a csehek elfogadták, hogy 2006-ig legfeljebb 450 millió euróval támogathatják az acélipart, s eközben évi 470 ezer tonnával csökkentik az acéltermelést. Szlovákia ugyanakkor elfogadta, hogy a kassai acélmű legfeljebb 500 millió euró állami támogatást kaphat, 2009-ig. Pozsonynak sikerült megbékítenie a SEAT-gyártás részleges odatelepítését rosszalló Madridot is azzal, hogy ígéretet tett az autóiparnak nyújtható állami segítség korlátozására.
