Az euró fél évvel ezelőtti bevezetése ellenére az EU tagországaiban nem csökkentek az új gépkocsik ára közti különbségek - állapítja meg a brüsszeli bizottság által tegnap közzétett féléves jelentés. A változás sokak meglepetésére ellenkező előjelű: az adómentes kiskereskedelmi ár legutóbb regisztrált legnagyobb arányú, 50 százalékos különbsége, amit a Fiat Seicento modell nagy-britanniai és spanyolországi ára között találtak, mostanra 63 százalékra nőtt. Adó nélkül számítva a legolcsóbb a spanyolországi, görögországi, finnországi vagy dániai autóvásárlás. A Nagy-Britanniában, illetve Németországban vagy Ausztriában vásárlók általában jóval többet kénytelenek fizetni az új gépkocsikért. A legnagyobb árkülönbségeket a General Motors, a Fiat-csoport, illetve a Honda és a Suzuki modelljeinél tapasztalták.
