BUX 139081.97 -0,51 %
OTP 45520 -0,63 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Újabb gondja akadt a légitársaságnak, megszólalt a vezérigazgató

Az Airbus a hajtóművekkel kapcsolatos problémák után a termelési célkitűzését is csökkentette az ellátási zavarok miatt. A Wizz Air vezetője szerint már most sem ritkaság, hogy fél évet csúsznak a szállítások.

2024. július 9. kedd, 15:01

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A Wizz Air további késedelmekre számít az Airbus-repülőgépek szállításában, azonban a légitársaság ennek ellenére továbbra is abban bízik, hogy a következő években növelni tudja majd a kapacitását.

A fapados légitársaság flottája kizárólag Airbus-gépekből áll, így már eddig is jelentős kihívást jelentett a Pratt and Whitney hajtóművekkel kapcsolatos problémák, amelyek ellenőrzése miatt idén nyáron 45, jövő nyáron pedig 35 repülőgépét kell leállítaniuk.

Mindeközben az európai repülőgépgyártó júniusban bejelentette, hogy csökkenti termelési célkitűzését a folyamatos ellátási zavarok miatt.

Feltételezzük, hogy az Airbusnak lesznek további szállítási késedelmei, de már most sem ritkaság, hogy hat hónappal csúsznak a szállítások. A valódi hatás meglehetősen korlátozott lesz

– mondta Váradi József vezérigazgató a Reutersnek adott interjújában.

A vállalatvezető kiemelte, hogy a Wizz Air továbbra is körülbelül havonta három repülőgép szállítására számít, amelyekkel jövőre 20 százalékos, a következő évben pedig további 20-25 százalékos kapacitásbővülést érhetnek el.

Megnevezte az okokat a Wizz Air: ez áll a késések mögött
A légitársaság arra szólította fel a hatóságokat, hogy haladéktalanul rendezzék megnyugtatóan a légiirányítás problémáit.
Vermes Ádám
Vermes Ádám
Vezető szerkesztő
Diplomáit az Eötvös Loránd Tudományegyetem politológia alapszakán, majd közpolitika szakirányú politikatudományi mesterképzésén szerezte. Egyetemi évei alatt több, közélettel foglalkozó szervezetnél dolgozott szakmai gyakornokként, emellett az Országgyűlés Hivatala parlamenti ösztöndíjas programjában is részt vett. Szakmai pályafutását politikai elemzőként kezdte a Méltányosság Politikaelemző Központnál, majd újságíró-szerkesztőként és önkormányzati sajtóreferensként szerzett tapasztalatot. 2023 óta az Economx munkatársa, jelenleg felelős szerkesztőként dolgozik. Rendszeresen készít interjúkat hazai és nemzetközi szakértőkkel, valamint tudósít szakmai konferenciákról, különös tekintettel a mesterséges intelligencia, a pénzügyi innováció és a munkaerőpiaci átalakulás kérdéseire. Írásaiban kiemelt figyelmet fordít a technológiai változások gazdasági és társadalmi hatásaira.

Ez is érdekelhet