BUX 139790.13 0,12 %
OTP 45810 -0,35 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Megint pofont kaptak a belső égésű motorok, mindent felfal az elektromos forradalom

A BMW leállította a belső égésű motorok gyártását müncheni gyárában, mostantól akkumulátort és hajtáslánc alkatrészeket fognak készíteni.

2024. május 13. hétfő, 11:21

Fotó: Getty Images North America / Getty Images / AFP / Spencer Platt
Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A BMW az elektromos átállás előkészítése miatt nemrégiben leállította egy olyan egységet a legnagyobb müncheni gyárában, ami eddig a belső égésű motorok előállításával foglalkozott.

A Totalcar cikke szerint hamarosan az elektromos hajtásláncok veszik át a hatalmat a sorokon. A projektbe a BMW 400 millió eurót (nagyjából 155 milliárd forint) fektetett be, a gépeket már 2020-tól kezdődően elkezdték áthordani más üzemekbe. 

Egy német lap értesülései szerint az utolsó müncheni belsőégésű motort még 2023 novemberében gyártották le, a müncheni gyáregység egy hat évtizedes időszakot zárt le ezzel.

Az átalakítást követően a BMW továbbra is gyárt majd belső égésű motorokat Ausztriában és Angliában. A legnagyobb gyárában azonban elektromos autókhoz fognak főkomponenseket készíteni, például akkumulátort és hajtáslánc alkatrészeket. Ezeket már most gyártják a dingolfingi üzemben, valamint nemrég elkezdték átrendezni a Lipcse és Regensburg városában található üzemeket is.

Ne temessük még az európai autógyártást
Januárban megugrott az európai autóeladások száma, miközben az elektromos autók iránti kereslet is helyreállt a tavalyi visszaesés után. Korai lenne temetni még az európai autógyártást.
Vermes Ádám
Vermes Ádám
Vezető szerkesztő
Diplomáit az Eötvös Loránd Tudományegyetem politológia alapszakán, majd közpolitika szakirányú politikatudományi mesterképzésén szerezte. Egyetemi évei alatt több, közélettel foglalkozó szervezetnél dolgozott szakmai gyakornokként, emellett az Országgyűlés Hivatala parlamenti ösztöndíjas programjában is részt vett. Szakmai pályafutását politikai elemzőként kezdte a Méltányosság Politikaelemző Központnál, majd újságíró-szerkesztőként és önkormányzati sajtóreferensként szerzett tapasztalatot. 2023 óta az Economx munkatársa, jelenleg felelős szerkesztőként dolgozik. Rendszeresen készít interjúkat hazai és nemzetközi szakértőkkel, valamint tudósít szakmai konferenciákról, különös tekintettel a mesterséges intelligencia, a pénzügyi innováció és a munkaerőpiaci átalakulás kérdéseire. Írásaiban kiemelt figyelmet fordít a technológiai változások gazdasági és társadalmi hatásaira.

Ez is érdekelhet