Az USA-ban az elektromos autózás lassabban kezdett terjedni, mint Európában vagy pláne Kínában, és szinte teljesen a Tesla uralta a piacot. Most már egyre népszerűbbek az elektromosok, és több gyártó mind nagyobb szeletet hasít ki a tortából.
Szerző(k): Fellegi TamásA márkaértéket tekintve a német távközlési cég szerezte meg az első helyet a Brand Finance 500 legértékesebb európai cégéről szóló listán.
Szerző(k): Zádori BenceA német autógyártó 66 százalékkal több e-autót adott el, mint tavaly ilyenkor.
Szerző(k): EconomxEz telekommunikációs, egy autógyártó és egy biztosító került a kontinens első három helyére.
Szerző(k): EconomxA Kínából importált járművek előállítási költsége csaknem 40 százalékkal alacsonyabb, elsősorban a gyártáshoz nagy mennyiségben rendelkezésre álló olcsó energia és a kevésbé szigorú környezetvédelmi előírások miatt.
Szerző(k): EconomxVáltozatlanul aggasztóak Európa legnagyobb gazdaságának kilátásai a német vállalatok szerint, amelyek a szövetségi kormány gazdaságpolitikájával szemben is bizalmatlanná váltak. Lapszemle.
Szerző(k): Thurzó KatalinMiután a belsőégésű autók iránti kereslet tetőzni látszik, Kínában pedig tarolnak az elektromosok, köztük is a hazai gyártmányok, az európai gyártók lépéskényszerbe kerültek. A Mercedes a Tesla piacából próbál most kikanyarítani egy részt.
Szerző(k): Fellegi TamásA brit alapkezelő Janus Henderson szakértői az idei egész évre is rekordnagyságú, 1640 milliárd dolláros osztalék kifizetésével számolnak, ami 5 százalékkal múlja felül a múlt évit.
Szerző(k): Horváth TiborOliver Zipse nem volt hajlandó céldátumot meghatározni a gyártásuk befejezésére, ahogyan azt a Volkswagen és a Mercedes-Benz már korábban megtette. A BMW egyébként közel áll ahhoz, hogy elérje az idei évre kitűzött 15 százalékos akkumulátoros-elektromos értékesítési célját.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
