A soltvadkerti székhelyű Variens Kereskedelmi Kft. szállíthat a BKV Volvo buszaihoz futómű- és fékalkatrészeket, nettó 2 millió 705 ezer euróért (mintegy egymilliárd forintért).
Szerző(k): Németh GézaRövidesen finisbe érhet az EU-s jogszabály előkészítése, mely azt biztosítaná, hogy az okostelefon- és tabletgyártók a jelenleginél szigorúbb feltételek mellett nyújtsanak támogatást készülékeikhez.
Szerző(k): Domokos LászlóAz orosz gazdaság a vártnál kevésbé szenvedte meg eddig a nyugati szankciókat, amelyek Vlagyimir Putyin orosz államfő szerint olyanok, mintha az európai országok és az USA gazdasági villámháborúban rontott volna rá országára (miután az orosz hadsereg megkísérelte villámháborúban letarolni Ukrajnát). A nagy kérdés az, hogy a rövid távon sikeres védekező lépések meddig tarthatók fenn.
Szerző(k): Komócsin SándorAkár 20 százalékkal, 50 ezer forint fölé ugorhat a kötelező biztosítás éves átlagdíja az RTL Híradónak nyilatkozó alkuszcég szerint. Ez fordulatnak számít, ugyanis a járvány hatására hónapokig csökkentek a tarifák, idén viszont az első félévben már tizedével több baleset történt, mint tavaly, és drágultak az alkatrészek és a javíttatás is.
Szerző(k): Domokos ErikaA frissen felhúzott gyárban elsősorban nagy precízió igénylő helikopteralkatrészek gyártásával fognak foglalkozni, amelyeket az Airbus Helicopters típusainak dinamikus egységeiben, és a sárkány szerkezetekben használnak majd fel. A megnyitón Palkovics László technológiai és ipari miniszter is részt vett.
Szerző(k): Sasvári MarcellFelér egy horrorsztorival az a beszámoló, ami listázza, hogy mi, mennyivel kerül többe Szerbiában az elmúlt évihez képest, csak júniusban 1,6 százalékkal nőttek az árak egy hónap alatt, de van egy csipetnyi jó hír is.
Szerző(k): Komócsin SándorBeszállítói nehézségek miatt háromnapos munkahetet vezetnek be az egyik legrégebbi németországi autógyárban, a Ford kölni üzemében - írta csütörtökön a Bild című német lap. Hosszabb távon végleg leállítják a hagyományos meghajtású kocsik gyártását, a Ford teljesen átáll az elektromos autókra.
Szerző(k): Domokos ErikaKuba egyik jellegzetessége, hogy autóparkjának jelentős része a forradalom előtt importált, az 1950-es években gyártott amerikai batár, amelyeket az évtizedek során pótalkatrészek híján mindenféle trükkel igyekeztek életben tartani az autózni vágyó kubaiak. Oroszországban hamarosan hasonló helyzet alakulhat ki.
Szerző(k): Komócsin SándorTízmilliárdos nagyságrendű többletkiadást okoz a BKV-nak az Ukrajnában dúló háború, amire nincs fedezete az amúgy is anyagi gondokkal küszködő vállalatnak. A plusz pénz sem segítene azon, hogy a 3-as metró orosz járműveihez nem érkezik pótalkatrész.
Szerző(k): Komócsin Sándor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
