A hazai traffipaxok működéséről sok tévhit kering, pedig a fix és mobil sebességmérők rendkívül pontosan dolgoznak – derült ki Dívány összefoglalójából a delmagyar.hu és a vezess.hu közös felmérése alapján.
A kutatás szerint a radarok elhelyezkedése és dőlésszöge határozza meg, hogy milyen távolságból mérnek precízen.
A fixen telepített eszközök általában 6,5 méteres magasságban működnek, és 10–25 fokos szögben rögzítik az adatokat, a legpontosabban a 3-20 méterre haladó járművek sebességét.
Nem véletlen, hogy a figyelmeztető táblákat 40-70 méterre helyezik ki.
A közvélekedéssel ellentétben a radarokat sem az eső, sem a köd, sem az éjszakai sötét nem zavarja, így mindig megbízhatóan mérnek.
A rendőrség ráadásul nemcsak fix, hanem mobil traffipaxokat és traffiboxokat is bevet, utóbbiak között pedig olyanok is akadnak, amelyek nem folyamatosan működnek. A szakértők szerint egyetlen biztos módszer van arra, hogy elkerüljük a bírságot: mindig tartsuk be a sebességkorlátozást.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Milliárdok égtek el Nyergesújfalun: menekül az LG Chem, és most jön az igazi pofon
Ezért kell Putyin barátsága? Az Európai Bizottság rámutat az Orbán-kormány kényszerpályájára
Akkorát ment a forint, hogy izomláza is lehet
A megsemmisítés szélére kerülhet a Meduza
Zelenszkij üzent: ennyi időn belül helyreállhat az olajszállítás Magyarország felé
Olcsóbb lett kilépni az Egyesült Államokból
Tajvan a szakadék szélén, bedőlhet a techipar
Halálos építkezési baleset: négyen meghaltak, egy ember életéért küzdenek