Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A BKK és a MÁV-csoport közös fejlesztésének, az új éjszakai közösségi közlekedési hálózatnak a célja a kiszámíthatóbb, sűrűbb és közvetlenebb éjszakai kapcsolatok biztosítása az agglomeráció, valamint a budapesti belváros között, kedvezőbb csatlakozásokkal a főváros éjszakai hálózatához.
A MÁV-csoport közleményében azt írja, a fejlesztésnek köszönhetően bővülnek a közvetlen belvárosi kapcsolatok és számos „kék" elővárosi busz útvonala módosul, amivel több településről is közvetlenül elérhető lesz Budapest belvárosa.
A közlekedési társaság szerint a hálózati integráció javításával az új menetrendek és útvonalak zökkenőmentes csatlakozást biztosítanak a budapesti éjszakai buszokhoz, villamosokhoz, valamint a késő esti és éjszakai vonatokhoz.
A főbb változások az alábbiak:
- „Kék" elővárosi buszjáratok: Gödöllő, Gyál, Törökbálint, Budaörs, Budakeszi, Zsámbék, Budakalász, Pomáz, Szentendre, Pécel, Nagykovácsi, Solymár és Szigetszentmiklós térségében történnek fejlesztések: gyakoribb indulások, új útvonalak, pontosabb átszállások.
- „Sárga" regionális buszjáratok: a Budapest vonzáskörzetében elhelyezkedő nagyobb városokba (Dunakeszi, Vác, Érd, Ecser, Maglód, Gyömrő térsége) új, a metró üzemidejéhez igazodó, illetve az azon kívüli éjszakai órákban a nagykörúti villamosoktól közvetlen kapcsolatot biztosító éjszakai járatok indulnak.
A vasúti csatlakozások javítása is kiemelt figyelmet kapott: a solymári és a százhalombattai vasútállomáson új éjszakai buszjáratok segítik a vonatokról érkező utasok tovább utazását a belvárosba.
Hangsúlyozzák, hogy folyamatos a hálózatfejlesztés, így a következő hónapokban további új éjszakai kapcsolatok kialakítására lehet számítani annak érdekében, hogy az agglomeráció lakosai biztonságosan hazajussanak, életminőségük pedig javuljon.
