Nyolc gazdasági szereplő, illetve konzorcium nyújtotta be a tegnapi határidőig a részvételi jelentkezését az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. elektronikusútdíj-tenderére − közölte a gyorsított közbeszerzési eljárást lebonyolító ÁAK. Korábban összesen 36 cég jelezte részvételi szándékát. Az ÁAK szerint az iratokat felvevők és a tényleges jelentkezők száma közötti eltérés részben abból adódik, hogy az indulók jellemzően konzorciális megállapodás keretében vesznek részt az eljárásban.
Az ÁAK nem árulta el, hogy mely társaságok, konzorciumok jelentkeztek. Először a grazi központú, elektronikusútdíj-megoldásokat építő és üzemeltető Efkon AG jelezte indulási szándékát a médiában. (E cég a német útdíjpályázaton a Deutsche Telekommal, a Daimlerrel és egy francia autópálya-üzemeltető céggel közösen indult.) Úgy tudjuk, tegnap viszont épp e társaság a határidő után néhány perccel adta be ajánlatát, s úgy tudjuk, ráadásul első ránézésre is formai hibákkal. Kérdés, hogy ezzel mit tesz az ÁAK.
A T-Systems Magyarország Zrt. viszont közölte lapunkkal, hogy fővállalkozóként leadta a jelentkezését, a cég várja a második fordulót, és abban érdekelt, hogy az eljárás a tervezett módon és határidőkkel menjen végbe. Fényi Tibor, az ugyancsak osztrák Kapsch kommunikációs tanácsadója lapunknak azt mondta, az anyacég és a magyar vállalkozása közösen indult, s a javasolt munkatársak zöme magyar lenne.
Ott van a pályázaton egy szlovák társaság is, amely egyesek szerint az ottani − sok vitát kiváltó − útdíjrendszer kiépítésében játszott szerepet, valamint egy olasz és egy kínai vállalkozás is, ez utóbbiról azt lehetett hallani, hogy telekommunikációs beruházások finanszírozójaként jelenik meg a piacon. Mellettük benyújtotta ajánlatát a Getronics Magyarország Kft. is, amely a jelenleg használt kamerás rendszer szállítója volt.
