Nem áll jól a magyarországi gumiabroncspiac − összegezte a helyzetet Rábai Dániel, a Continental Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója egy pénteki tájékoztatóján. Bár jól indult a szezon, később azonban megtorpant, így az idei első hét hónapos adatok alapján 6,4 százalékkal esett a forgalom az előző év hasonló időszakához képest. A kereskedőknél jelentős mennyiségű nyári abroncs \"ragadt bent\" a szezon elején, amit idővel különböző akciók keretében részben tudtak csak kipörgetni. A téli gumiabroncsok iránti keresletben egyelőre nagy a bizonytalanság, minden érintett nagyon óvatos − fogalmazott Rábai. Egyes vélemények szerint akár húszszázalékos téli visszaesés is elképzelhető, bár az euró/forint árfolyam miatt voltak olyan gyártók, amelyek előrehozták a szállítást.
Az abroncsértékesítés csökkenésében a negatív makrogazdasági környezet mellett szerepe lehet az üzemanyagár-emelkedésnek és annak is, hogy a használt gumik egyre nagyobb tényezőnek tekinthetők. Az ügyvezető szerint ugyanis megvannak azok a kiskapuk, amelyeken be lehet hozni ezeket, ez pedig mind a gyártók, mind a kereskedők és nem utolsósorban az állam számára is kedvezőtlen. Az is megfigyelhető, hogy spórolásból nyáron is sokan használják a téli gumit, s ez is hozzájárult ahhoz, hogy nagy készlet halmozódott fel nyári gumikból.
Évente mintegy 2-2,1 millió személygépkocsi-abroncsot értékesítenek a gyártók Magyarországon, ami a teljes piac körülbelül 75-80 százaléka. Tehergépjárművekre való abroncsból 2007-ben még több mint 200 ezret adtak el, míg idén 150 ezer darab körüli értékesítés várható. A magyar személyautó-abroncsok piacán átlagosan a prémium termékek 30 százalékot képviselnek, 20 százalékot a közép-, 50 százalékot pedig az alacsony kategória viszi el. Rábai elmondta, az utóbbi időben az olcsóbb kategóriájú személygépkocsi-abroncsok eladása csökkenőben van, a középkategóriában viszont emelkedés figyelhető meg, míg a prémium termékek értékesítése stagnál. Ez utóbbi főleg a flottaértékesítésnek köszönhető, ez a réteg ugyanis kevésbé árérzékeny − tette hozzá Rábai. Európában egyébként a középkategóriás abroncsok értékesítése csökken, hiszen a prémium és a középkategóriás termékek ára egyre inkább közelít, s aki megteheti, alig drágábban jobb minőséget választ.
Reuters
