Egyelőre nem emelné a jegyárakat a MÁV

Az elmúlt évben az utasszám és az utaskilométer is csökkent a MÁV Zrt.-nél, a teherszállításban azonban szerény növekedés figyelhető meg a 2008 és a 2009-es jelentős visszaesés után − mondta egy tegnapi tájékoztatón Petrilla György, a társaság pénzügyi igazgatója. A tarifákat a fejlesztési tárca állapítja meg, így Petrilla csak szakmai véleményét mondta el, amikor úgy fogalmazott, \"nem gondolja, hogy emelkednének a jegyárak\". A cél ugyanis az utasok visszacsábítása a vasútra. (Magyarországon az utasok több mint 15 százaléka választja  vonatot, míg Nyugat-Európában 8-9 százalék.)

A vasúttársaság mérleg szerinti vesztesége 35,8 milliárd forint volt 2010-ben, 23 milliárd forint pályavasúti közszolgáltatási költségtérítés mellett. A vállalat az előző évhez közeli negatív eredményéhez hozzájárult, hogy rendkívüli időjárás, valamint a vörösiszapár miatt összesen 2,1 milliárd forint kárköltség és céltartalék-képzési kötelezettség keletkezett. Emellett az ingatlanértékesítési terv sem realizálódott, az igazgató szerint ugyanakkor az alaptevékenység eredménye mintegy hárommilliárd forinttal kedvezőbb a 2009-esnél. A MÁV-csoport − még jóvá nem hagyott − konszolidált vesztesége 32 milliárd forint körüli, a leányvállalatok pozitív évet zártak. Petrilla szerint a tavaly is fennálló finanszírozási és működési problémákra hosszú távú és fenntartható megoldást csak a pályavasúti közszolgáltatási szerződés megkötése, a bevétellel nem fedezett, indokolt költségek teljes körű ellentételezése jelenthet. A MÁV kötelezettségállománya 672 milliárd forint, ebből azonban 405 milliárd \"technikai\" jellegű, a kincstári vagyonnal kapcsolatos kinnlevőség − tette hozzá az igazgató.

Forrás: MÁV Zrt.