Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Holnap átadják az M7-es Zamárdi–Balatonszárszó közötti mintegy 15 kilométeres szakaszát, amelynek része a sokat vitatott 1872 méter hosszú kőröshegyi völgyhíd. A sztrádákat, elkerülő autóutakat sokszor megváltásként várják azok a települések, amelyeknél a lakók életét megkeserítik az áthaladó kamionok (a balatoni térségben visszaszámlálást is indítottak a sztrádaszakasz átadásáig). A következő pályaszakasz az ígéret szerint augusztus 24-re készül el Nagykanizsa és Becsehely között. Az idén 71 kilométerrel bővül az autópálya-hálózat, de az Állami Autópálya-kezelő Zrt.-nek nincs tudomása arról, hogy ennek következményeként változna az úthasználat díja. Nem eredményezett egyébként jelentős forgalomátterelődést a 42 kijelölt főút április 1-jei díjasítása – állapította meg a közúthálózat üzemeltetéséért felelős Magyar Közút (MK) Kht., jóllehet az említett utak közül még csak 13 esetében fejeződött be az adatok feldolgozása. „Problémás” terület lett Vác és Dunakeszi, de súlykorlátozó táblákkal itt is sikerült megoldást találni. A továbbiakban is valamennyi útszakaszon mérik a forgalmat, hogy hasonló módon terelhessék el a teherautókat a lakott területekről.
