Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Egút Egri Útépítő Rt. és a Debreceni Magas-, Mély- és Útépítő (Debmút) Rt. alkotta konzorcium tette a minden szempontból legkedvezőbb ajánlatot az M3-as autópálya Polgár-Görbeháza közötti 12,7 kilométeres szakaszának építésére kiírt nyílt előminősítési pályázaton. Így az áfa nélkül 18 milliárd forintért ez a pályázó nyerte el az építés jogát - mondta Bodnár Zoltán, a pályázatot kiíró Nemzeti Autópálya (NA) Rt. vezérigazgatója a pénteki eredményhirdetésen. A másik két jelölt (a Hídépítő-Betonút páros és a Strabag Kft.) az előbbihez hasonló árat ajánlott.
Az M7-es Balatonszárszó-Ordacsehi közötti 19,65 kilométeres szakaszára érkező három ajánlat közül a Hídépítő Rt. és a Betonút Rt. alkotta Szárszó konzorcium adta be a legkedvezőbbet, a társulás áfa nélkül 65,14 milliárdért vállalta a munkát a Strabag 69 milliárd forintos és az Egút-Debmút 70,7 milliárdos ajánlata előtt. Az M7-es Becsehely-Letenye és az M70-es Letenye-Tornyiszentmiklós közötti összesen 26,8 kilométeres szakasza építésére a Strabag adta a legjobb ajánlatot, a cég 44,7 milliárdért építi meg a sztrádát, a másik két csoport (az Egút-Debmút és a Hídépítő-Betonút páros) 47-47 milliárdos ajánlatot tett.
A győztes pályázók ajánlatainak együttes értéke 127,9 milliárd, ami csaknem 20 milliárddal több annál, amit a korábbi, meghívásos pályázat során a legjobbak benyújtottak. (A mostani nyertesek némi eltéréssel megegyeznek a korábbi győztesekkel.) Bodnár a két ajánlat közötti különbséget részben azzal magyarázta, hogy a mostani pályázat idejére már kidolgozott műszaki tartalmakra tettek ajánlatot a cégek, míg a korábbi tárgyalásos eljárásnál még hiányoztak a részletes kivitelezési tervek. A költségnövekedésben szerepe volt még az inflációnak, a korábbi pályázat ugyanis még idei munkakezdést feltételezett, a mostani eredményhirdetés után azonban már csak 2003 tavaszán kezdődhetnek az építkezések. Bodnár a finanszírozásról nem kívánt tájékoztatni, csak annyit közölt: a beruházásoknak megvan a fedezete.
D. J.
