Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Amilyen nehézkesen indult, olyan gyorsan véget is ért a 33. Amerika Kupa vitorlásverseny: miután időjárási okokból többször is el kellett halasztani a valenciai rajtot, múlt hét végén a kihívó BMW Oracle-csapat két menetben nagy fölénnyel legyőzte a kétszeres címvédő Alinghit. A hivatalosan USA 17 néven futó győztes mögött az Oracle Corp. felépítője és vezérigazgatója, Larry Ellison áll: a szenvedélyes vitorlázó milliárdos becslések szerint 400 millió dollárt költött arra, hogy végre megnyerje a világ legrégebbi vitorlásversenyét - ezt a becslést ő maga "kicsit magasnak" minősítette a verseny után a The Wall Street Journalnak nyilatkozva. Mindezzel együtt úgy fogalmazott, abszolút megérte a pénz és az erőfeszítés, még egyszer megcsinálná, ha kellene. Ellison számos tengeri vitorlásverseny megnyerése után 2000 óta dolgozik az Amerika Kupa megszerzésén, 2003-ban és 2007-ben azonban kiesett a kvalifikációs viadalokon. A mostani párbajra hosszú jogi procedúrák után végül kvalifikációs versenyek nélkül került sor, s a BMW Oracle győzelmével 1995 óta először kerül vissza a kupa az USA-ba, közelebbről San Franciscóba, a technikai csodaszámba menő hajó ugyanis az ottani Golden Gate Yacht Clubhoz tartozik.
A verseny lezárultával azonnal megindult a találgatás, hogy a következő Amerika Kupa döntő esetleg San Franciscóban lehet - a helyszín kiválasztásában a címvédőnek van a legnagyobb szava -, ám mivel azt újra a régi kvalifikációs rendszerben tervezik, akár több mint egy tucat csapat részvételével, nem biztos, hogy megfelelő helyet találnak a zsúfolt kikötőben. Lehet, hogy visszatérnek a már kétszer is bevált Valenciába, de felmerült helyszínként az USA keleti partvidékén, Rhode Island államban lévő Newport is, ahol a kupát több mint száz évig birtokló New York Yacht Club is jelen van. Az viszont most biztosnak látszik, hogy a helyszínről és az indulási szabályokról várhatóan újrainduló vitában egy olasz csapat, a 2003-ban és 2007-ben ugyancsak induló Mascalzone Latino Audi Team, illetve a mögötte álló Club Nautico di Roma lesz majd a fő partner, lévén, hogy ők jelentkeztek be először és őket fogadta el a BMW Oracle (a több mint százötven éves szabályok szerint az első kihívóval kell egyeztetnie a győztesnek, ő képviseli a többieket is).
Akárhol lesz is a folytatás, az biztos, hogy továbbra is főleg milliárdosok bontanak majd vitorlát, sokszor személyesen is. Nyert már Amerika Kupát a csapat tagjaként Ted Turner, a CNN alapítója, és a most vesztes Alinghi legénységében is ott volt - egyesek szerint inkább hátramozdítóként - a tulajdonos-finanszírozó Ernesto Bertarelli, aki néhány éve 10 milliárd dollárért adta el a családi biotechnológiai céget. Larry Allison idén a második futamban szállt fel a BMW Oracle fedélzetére - az volt csak a dolga, hogy figyelje a rivális hajót és jelentse pozícióját a többieknek.
