Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Leghamarabb ma tarthatják meg a 2010-es Amerika Kupa első futamát, holott az eredeti menetrend szerint ez már a harmadik, egyben utolsó futam napja kellene hogy legyen (Napi, 2010. február 5.). A hétfőre tervezett valenciai rajt után azonban a szerdára áttoltat is el kellett halasztani: az első csúszást a szélcsenddel indokolták a szervezők, a másodikat viszont azzal, hogy a túl magas hullámok veszélyeztették volna a villámgyors, ámde törékeny hajókat. A 33. Amerika Kupáért a kétszeres címvédő Alinghinek az USA 17 néven futó BMW Oracle hajóval kell megküzdenie; az előbbi tulajdonosa a svájci milliárdos Ernesto Bertarelli, utóbbi mögött az Oracle Corp. vezérigazgatója, Larry Ellison áll. A világ legrégebbi, 159 éves vitorlásversenye az idén minden korábbinál inkább a szupergazdagok csatájává változott: Bertarelli mintegy 10 milliárd dollárért adta el 2006-ban a családi biotechnológiai vállalkozást, a Serono SA-t, Ellison pedig mintegy 22,5 milliárd dolláros vagyonnal a negyedik a Forbes magazin milliárdoslistáján. Bertarelli meg is vádolta Ellisont egy a múlt hónapban a Bloombergnek adott interjújában azzal, hogy költekezési versennyé süllyesztette az Amerika Kupát, olyan taktikát követve, mintha vállalatfelvásárlási harcról volna szó.
Az Amerika Kupa mostani futamának azonban nem elsősorban az ártott, hogy dollártízmilliókat költöttek a csúcstechnikára, hanem az, hogy előkészítésének 30 hónapja áttekinthetetlen pereskedésekkel telt el, a résztvevők szinte minden versenyfeltétel eldöntését bíróság elé vitték. Ez elriasztotta a támogatókat, a helyszín kijelölése körüli hercehurca megnehezítette az idegenforgalmi vonzerő kihasználását - az indulás időpontjára olyan szponzorok hagyták ott a csapatokat, mint a korábban az Alinghit segítő svájci UBS bank, illetve a Nestlé. Ellison hajója ugyan meg tudta őrizni magának a BMW-t, de ő is vesztett erős támogatókat, például az Allianz biztosítót. A szervezők szerint 2007-ben 230 millió eurós büdzsé állt a rendelkezésükre - 2010-re ez alig 8 millió euróra zsugorodott.
Nem volt szerencsés az időpont kiválasztása sem és nem csak azért, mert ilyenkor ezen a vidéken nem igazán kedvez az időjárás a vitorlázásnak (az előző Amerika Kupát is Valenciában rendezték, de májusban). Az eredeti rajt csak egy nappal követte volna a hihetetlen médiaérdeklődéssel övezett Super Bowlt (az amerikaifoci-bajnokság döntőjét), néhány napra rá pedig itt a téli olimpia - ezek elvitték a nagy tévétársaságok forrásait és energiáit. A 2007-es Amerika Kupa-verseny gazdasági hatása 7 milliárd dollár körül volt - a Liverpool Egyetem sportgazdasággal foglalkozó professzorának becslése szerint -, az idei ennek kevesebb mint 10 százalékával számolhat, részben persze azért is, mert a szükséges infrastruktúra már rendelkezésre állt.
