Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Böröcz Petra
A 21 lépés részeként megújítanák a légi mentést, amire rá is fér egy kis karbantartás: jelenleg 13 helikopter van az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) tulajdonában, ám csupán öt alkalmas a betegszállításra. Két, Ecureuil típusú francia helikopter nagyjavításra vár, ezeken még az idén elvégzik a mintegy 500 millió forintba kerülő karbantartási munkálatokat, valamint közbeszerzési eljárást írnak ki egy új gép beszerzésére. Egy egészségügyi célokra alkalmas helikopter 1–1,5 milliárd forintba kerül. Szakértők szerint az új géppark – amely a középtávú tervek szerint nyolcra bővített légi mentő bázishálózatot szolgálja ki – valószínűleg alacsonyabb üzemeltetési költségek mellett lesz fenntartható a korszerűbb technika révén; a légi mentés éves büdzséje 700–800 millió forintot tesz ki. A fejlesztések összesen több mint 10 milliárd forintot igényelnek: ennek eredményeként a korszerű gépekkel 100 kilométerre nőhet a bevetési sugár is, ami most 40–70 kilométer között mozog, így bizonyosan kivitelezhető lesz a légi mentés azon alapelve, hogy maximum 15 perc alatt a helyszínre érjen a légi segítség. A helikoptereket ma napi rendszerességgel használják, tavaly az öt bázisról együttesen körülbelül 1500 bevetést hajtottak végre. A fejlesztéseket törvényi kötelezettség miatt sem lehet tovább halogatni, jogszabály írja ugyanis elő, hogy 2006. január 1-jétől a sürgősségi osztályok mellett leszállópályát kell működtetni.
Részletek az xxx. oldalon
