Szlovákia összesen 393,8 millió eurónyi európai uniós támogatástól eshet el, Brüsszel ugyanis arra gyanakszik, hogy a szlovákiai vasúthálózat modernizációját végző cégek kartellszerződést kötöttek. A Hospodárské Noviny szlovák gazdasági napilap hétfői száma szerint az Európai Bizottság többek között a zsolnai rendező pályaudvar építését vizsgálja, amelyeket szlovák és külföldi konzorciumok végeztek a második Dzurinda-kabinet (2002 és 2006) és az első Fico-kormány (2006 és 2010) alatt. A domináns építőknek a szlovák Doprastav és a cseh OHL ZS számítottak. A két érintett társaság természetesen tagadja a vádakat. \"Társaságunk versenypályázat útján nyerte el a Vágújhely környéki szakasz felújítását\" − nyilatkozta Tatjana Pelísková, az OHL ZS szóvivője, és hasonló módon reagált a Doprastav is. A Szlovák Vasutak (ZSR) szerint nincs szó semmi rendkívüliről, az Európai Bizottság rendszeresen ellenőrzi az infrastrukturális beruházásokra szánt források felhasználását − közölte Martina Pavlíková, a ZSR szóvivője.
Mezősi Tamás