A General Motors (GM) konszernhez tartozó német Opel bochumi üzemében tegnap is folytatódott a csütörtök óta tartó munkabeszüntetés, a reggeli műszak dolgozói úgy döntöttek továbbra se veszik fel a munkát. Bár a cég vezetése és az üzemi tanács egyaránt a munka felvételére szólított fel, az alkalmazottak ennek feltételéül biztosítékokat követeltek arra, hogy nem lesznek elbocsátások. A GM múlt csütörtökön jelentette be, hogy 2006 végéig 12 ezer állást megszüntet az összesen 62 ezerből Európában, ahol évek óta veszteséges, ebből mintegy 10 ezret Németországban. A leépítésről a vezetés nem közölt részleteket, de nem hagyott kétséget afelől, hogy a legelavultabb technológiával működő bochumi üzem nem fogja tudni elkerülni. A cég vezetése tegnap tárgyalásokat kezdett a szakszervezetekkel az Opel rüsselsheimi központjában arról, hogyan valósítható meg a tervezett évi 500 millió eurós költségcsökkentés, amelynek megvalósítása céljából a leépítés mellett döntöttek.
Az üzemi tanács szerint a munkabeszüntetés következtében egyes nagy-britanniai, belga és lengyel üzemekben is leállt a munka, mert nem kaptak alkatrészeket a bochumi gyárból annak ellenére, hogy a munkabeszüntetés főként az összeszerelő-üzemet érintette. Elemzők szerint a leállás azonban egyelőre feltehetően nem érinti súlyosan a céget, amely a kereslethez képest amúgy is túl sok autót gyárt Európában. Az új modellek, köztük az idén márciusban piacra került Astra kompakt iránti kereslet elmaradt a várakozásoktól. A GM eladásai az év első nyolc hónapjában 0,1 százalékkal csökkentek a kontinens nyugati felén, miközben a Toyotáé 8,1, a Fordé 4 százalékkal emelkedtek.
Gáti Tibor