Az ukrán kormány kitörő örömmel fogadta a Huta Czestochowa privatizálásának leállítását, mert az ügy miatt jelentősen megromlott a Ukrajna és Lengyelország viszonya. Kijev máris úgy tekinti, hogy a Donbass lehet a lengyel acélgyártó. A felfüggesztésre azt követően került sor, hogy a Donbass panaszt tett, mivel állítólag kedvezőbb ajánlata ellenére a lengyel kincstárügyi minisztérium a világ második legnagyobb acélipari csoportjának, a brit LNM Groupnak adta a kizárólagos tárgyalási jogot.
Az ügy már a februári döntéskor vihart kavart. A Rzeczpospolita című lap most emlékeztetett rá, hogy a tárgyaló küldöttség annak idején az ukrán versenypályázatot javasolta elfogadásra, a minisztérium azonban másképp döntött. A tárca e hét elején a privatizáció felfüggesztését javasolta, de nem a Donbass panaszára hivatkozva, hanem annak érdekében, hogy az EU brüsszeli bizottságának szakértői véleményezhessék a vasmű szerkezetátalakításának tervét. Ez több hétig is eltarthat, így a varsói illetékesek időt nyertek az ügy újragondolására.
Az egy éve folyó privatizációs kísérlet sikere létkérdés a Huta számára, amelyet 2002 óta a legkülönbözőbb állami trükkökkel próbálnak megmenteni a csődtől, elsősorban azért, hogy ne kerüljön az utcára több mint 2400 alkalmazottja. Az ukrán kormánynak viszont azért fontos a lengyel üzlet létrejötte, mert az acél az ország egyik legfontosabb exportcikke, és attól tartanak, hogy az Európai Unió bővülésével elveszítik kulcsfontosságú piacaikat, ha nem tudnak az uniós határokon belülre kerülni. Ezért az ukrán Donbassnak ambiciózus terjeszkedési tervei vannak a térségben. Ezek keretében vette meg februárban a svájci Dufercóval létrehozott konzorciuma a Dunaferr 79,48 százalékát.
