Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Január–februárban az egy évvel korábbihoz képest 6 százalékkal, 689 ezerre csökkent a Volkswagen AG eladott autóinak száma. Bernd Fischetsrieder vezérigazgató az idei első negyedévben az egy évvel korábbi igen gyenge eredménynél is rosszabbra számít, és közölte: túl ambiciózusnak tűnik az eredetileg kitűzött cél, hogy az idén a tavalyit felülmúló egyszeri tételek nélkül számított üzemi eredményt érjenek el. A legnagyobb európai autógyártó az év egészét tekintve sem optimista a gazdaság gyengesége, a növekvő árverseny és a kedvezőtlen devizaárfolyamok miatt. Ez utóbbi 1,6 milliárd euróval csökkentette a tavalyi adózás előtti nyereséget.
Ebben a helyzetben a cég úgy döntött, hogy szigorú takarékossági programot indít, amelynek keretében 2005 végéig 4,2 milliárd euróval csökkenti költségeit – a már korábban tervezett 2 milliárdon felül. A terv hét területre összpontosít, és az igazgatótanács egy-egy tagját bízták meg ezek felügyeletével. A termelési, üzemeltetési és adminisztrációs költségek és az egyszeri kiadások visszafogása mellett erősíteni akarják az értékesítési részleg és a pénzügyi szolgáltatások hatékonyságát, ismét nyereségessé szeretnék tenni a haszonjármű-ágazatot, valamint növelni az eladásokat és a nyereséget a vezető piacokon kívül is.
Jelentős, 3,5 százalékos, ötezer fős leépítést is terveznek: németországi alkalmazottaiknak felajánlják a korkedvezményes nyugdíjba vonulást, s a továbbiakban a kilépésekkel megüresedő munkahelyeknek csak 20 százalékát töltik be – írta a Bloomberg. A bejelentés sokkolta a piacot, hatására 4,1 százalékot zuhant tegnap reggel a VW-papírok árfolyama. Bár délre visszament 2,6 százalékra, így is a legrosszabbul teljesítő blue chip az idén Frankfurtban, ahol eddig 13 százalékot esett az árfolyama, miközben a DAX-index 3 százalékot emelkedett.
