Iparági szakértők szerint a Porsche készen áll arra, hogy az autópiac új szegmensébe törjön be negyedik modelljével. A világ legnagyobb profithányaddal dolgozó autógyártója egyelőre titkolódzik, a szakértők szerint azonban legnagyobb eséllyel egy négyüléses, négyajtós sportautóról lehet szó. A társaság ma tartja szokásos éves tájékoztatóját, ahol talán többet elárulnak a tervekről. Eddig ugyanis csak annyi biztos, hogy jelentősen felboríthatja a megcélzott piaci szegmens életét az új Porsche. Wendelin Wiedeking vezérigazgató erre utalva úgy nyilatkozott, hogy az új modell bemutatója után még az eddiginél is kevesebb barátja lesz az autóiparban.
A Porsche a kilencedik rekordévét zárta a júliusban végződött pénzügyi évben, 933 millió eurós profittal, az idei évben azonban megtörhet a bővülés trendje. A lassulás veszélye már három évvel ezelőtt is fenyegette a céget, ezért akkor úgy döntöttek, hogy a két kétüléses sportmodell, a 911 és a Boxster mellé piacra dobnak egy hobbiterepjárót is. Az elmúlt években a Cayenne eladásai segítették a nyereség bővülését, mivel azonban a sportautók iránti kereslet továbbra is enyhén csökken, a Cayenne esetében pedig vége a bevezetés körüli eufóriának, ismét új termékkel jelentkeznek a piacon.
Az elemzők szerint a Porsche meglepően sokat költött az idén beruházásokra, ami összefügghet az új modellel. Egyes vélemények szerint az új négyülésest a Volkswagennel együttműködve gyártják majd, más elemzők szerint viszont a rendkívül jó pénzügyi helyzetben levő Porschénak nem lesz szüksége partner bevonására. Az viszont valószínű, hogy a társaság a jövő év elején meghozza a végső döntést a modellről, amely 2006-ban vagy egy évvel később kerülhet a szalonokba.
Ács Gábor