A Toyota ajánlatot készül tenni a FIAT szicíliai összeszerelő üzemére, amelyet a gondokkal küszködő olasz konglomerátum legalábbis átmenetileg be akar zárni - értesült a Corriere della Sera. A FIAT-csoporthoz tartozó RCS Editori által kiadott napilap Szicília tartományi elnökére, Salvatore Cuffaróra hivatkozott, aki állítólag már tárgyalt is az ügyben a Toyotánál tanácsadói tisztet ellátó Edward Luttwak közgazdásszal. A FIAT mindenekelőtt az árbevételének kevesebb mint a felét adó veszteséges FIAT Auto miatt került súlyos pénzszűkébe, amit részben a Palermo közelében levő Termini Imerese-i összeszerelő üzem leállításával akar orvosolni.
A szicíliai üzemben a sokáig a legsikeresebb európai kiskocsinak bizonyult Puntót gyártják; a Corriere tudni véli, hogy a Toyota megtartaná az összes ottani dolgozót, de Japánból is érkeznének újak. A tervezett egyéves leállás így sem maradna el, ezt az időt a tervezett új gyártósor felállítására fordítanák. A Toyota ezzel újabb hídfőálláshoz jutna Európában, ráadásul egy olyan országban, ahol az utóbbi időben komolyan növelni tudta jelenlétét. A japán autógyártó eladásai Olaszországban az év eddig eltelt részében csaknem 17 százalékkal növekedtek, piaci részesedése 5,4 százalék - emlékeztet a Reuters. Ez idő alatt a FIAT belföldi értékesítése majdnem 20 százalékkal zsugorodott, piaci részesedése 31 százalékra apadt (jobb időkben 50 százalék körül volt).
Az esetleges Toyota-FIAT ügylet azonban nem jöhet össze a General Motors Corp. (GM) jóváhagyása nélkül; az egyesült államokbeli autógyártó 20 százalékot mondhat magáénak a FIAT Autóban, a FIAT-csoportnak pedig opciója van arra, hogy 2004 után a fennmaradó részt is eladja neki. A Toyota szóvivője cáfolta a Corriere értesülését - jelentette a Bloomberg -, a FIAT-é pedig úgy fogalmazott, hogy a vállalatnak nincs hozzáfűzni, valója a témához.
A hír napvilágra kerülését követően a Termini Imerese-i munkások több száz fős csoportja szállta meg Palermo kikötőjét, követelve az olasz kormány közbeavatkozását a FIAT érdekében.
(NAPI)
